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    美国高中生整备奔驰190E,边修边玩直到大学毕业

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    动手玩车2023-03-03

    这是我在StanceWorks网站论坛区发现的一个帖子,作者的标题为《有史以来修复最慢的190E》,我看了首次发帖时间为2016年7月份,而在2022年12月份这台车还在修复,果真够慢的。

    这台车的车主叫做斐乐,2016年发帖时还是一名16岁的高中生,2011年他父亲更换了新款奔驰E级,这台老“C级”就被闲置下来,停在车库里长达5年。2015年时斐乐开始对汽车萌生兴趣,这台190E就成为了他研究的对象。2016年他决定修复这台老车,但作为一名高中生其预算有限,因此提前说明了这个过程可能会非常漫长,以上就是故事的背景。

    少年得新马,免不了要骑出去给大家展示一番,斐乐为其改装了BBS版前保险杠,并增加了少许蓝色涂装,通过短弹簧降低了车身高度,前往一次展会参加车展。

    由于本身便是家里自己的车,因此车况上并没有太大问题,虽然改变的地方非常少,但效果看起来不错。论坛中的人毫不吝啬的夸赞斐乐,由于变化最大的便是前杠,因此大家就集中火力说前杠好看,而斐乐也非常自豪的说前杠是“点睛之笔”。

    2018年斐乐“高中”毕业,有了大量时间来研究改车,它从车友手中以极低的价格买来了一套轮毂。

    这套轮毂来自于大众辉腾,或许很多人会说没见过有辉腾装配该造型的轮圈,是因为这种16寸的原厂轮毂只有2003-2004年销售的欧版辉腾才配备,后来这款轮毂就被取消掉了。

    轮毂规格为7.5X16 ET40,就是因为轮毂尺寸小,很难容纳多种刹车卡钳,因此被大众取消生产。而斐乐给后方增加了20mm的垫片,前方增加了10mm的垫片,才能正确安装。

    更换新轮毂之后的姿态

    2022年2月份时更换了一套新的轮毂,造型更夸张一些。

    最新的帖子中这台车已经被拆解,但并非是报废,而是要移植M104 2.8L 引擎 + 5 速手动变速箱,取代原厂的1.8L四缸发动机。

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