续航705km，轴距2900mm，深蓝SL03 705纯电版能否撑起家用市场？

长安深蓝SL03(图片|配置|询价) 2022款705纯电版，这台车型款式，基于新能源技术开发，纯电续航里程705km，在目前的新能源汽车市场内，还算是中等偏上的一类，官方指导价22.19万，官方指导价22.19万，称不上特别便宜，其余部分的产品力表现，能否支撑起此定价呢？请看详细解读报告。

前脸造型：

所采用的设计语言，在车型气质的表达上，偏向前卫和运动，封闭式中网，搭配在下唇所保留出的部分进气格栅，进气格栅做有熏黑工艺的增强处理，前铲和导流槽采用竖向连接的方式，在灯光上，远近光灯均配备了LED光源，照明效果相对够用。

侧面造型：

车身线条清爽，车身配色简洁，不过其俯冲的车身姿态，搭配溜背的车身造型，依旧是强调了“运动”这一关键词，而车门的无框设计，搭配车门把手的隐藏设计，则对美观度起到了一定程度上的增强效果，在尺寸上，车身长度4820mm，轴距2900mm。

座舱环境：

实体功能按键大部分已经进行了“虚拟化”处理，同时，将采用怀挡式换挡设计，中央通道区更显简洁。配备并排式方向盘和运动风格座椅，均采用了皮质材料包裹、覆盖。14.6英寸液晶中控屏采用悬浮式造型设计，10.2英寸全液晶仪表盘采用嵌入式造型设计。

大体配置：

所载入的车机系统在智能化方面表现较好，例如分区语音识别等功能，但若是预算足够时，对车机系统进行优化升级，便可解锁例如自动泊车入位、记忆泊车入位等功能，车载娱乐方面有应用商店作为支持，14个扬声器的索尼牌音响，也可表现出较好的低重音效果，且支持温度分区控制功能的车载空调，也具有较好的乘坐舒适度。

乘坐感受：

体验者身高177CM，在对前排座椅调整后入座，头顶距离车顶剩余空间约有两拳，同时，据体验者表述，在调整前排座椅的过程中，其所配备的电动调节功能节省了部分力气，且入座后，运动风格的座椅具有比较良好的侧边支撑性，对人体的包裹性也比较不错，而所附带的加热通风功能，还算比较具有舒适性。

动力配置：

后置单电机的配备和布局方式，在目前的新能源汽车市场中，也相对常见，电机功率160kW（218Ps），电机扭矩320N·m；而所配备的三元锂电池，容量为79.97kWh，可为其提供出705km的续航里程，快充需0.58小时至电池电量的80%。

底盘配置：

麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，二者组合出减震性能、支撑性能在市场中已经经过多年的验证，目前也算是比较主流的前后悬架配置，车体结构采用承载式设计，配备了转向比可变系统，对于部分“倒车困难症”的车友来讲，相对贴心。

总结：

从长安深蓝SL03 2022款705纯电版所解析出的各项结果来看，设计语言相对前卫，座舱环境较具科技感，且配备了索尼牌音响和温度分区空调，出行的体验感和舒适度均相对良好，不过作为其主打的亮点之一，705km的纯电续航，屏幕前的车友觉得如何呢？

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