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    新能源汽车的问题,不单单是电池的问题,一喂顺风车司机现身说法

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    网约车调研室2023-03-02

    在新能源汽车和燃油车之间,你们更喜欢哪种呢?

    自从新能源汽车问世之后,关于新能源汽车和燃油车之间的对比与争论就没有停止过。有的人说电车省钱,有的人说燃油车里程长。但我觉得,只有网约车司机才是最适合的评判者,一方面他们开的时间长,另一方面现在的网约车都是新能源车,对其中的利弊更能把握。

    总有人觉得,新能源车的毛病都是电池的毛病。开了两三年就要大换一次电池,但这其实是新能源车刚出的时候技术不成熟导致的刻板印象,现在的新能源车型基本上都用的是宁德时代的三元锂电池,或者是磷酸铁锂电池,比亚迪用的是自己的刀片电池。在质量上已经有了保证。

    一喂顺风车的司机和我们说,高端电车(三四十万以上)确实省油不省钱,低端的(去年5.38W买的)确实经济,我每年行驶二万公里左右,油车平均大概0.75元/公里,电车平均0.04元/公里,同样以五年10万公里计算,油车7万5千元油费,还不包括保养费机油机滤费,电车电费4千元(家有车库峰谷电,谷电0.28/度),平常市区里用电车,跑长途用油车,如果只是跑市区,低端电车确实经济,从代步的角度完全一样,无非有人觉得开个低端电车面子上过不去,其实面子不面子都不改变什么的

    关于电车的保险问题,司机也有仔细算过,一台蔚来EC6(图片|配置|询价),今年继保:商业险四千一百多+强制788,总额不到五千。另外,我这台车两年跑了近10万公里,除去每月6次免费换电,我加电的总费用在5000元左右,油车在怎么省油的车,我就算5毛一公里,10万公里要5万的油费,1万公里保养一次,一次一千不过份吧,保养10万公里1万块,大家可以帮我算算能省多少!

    其实新能源车最大的问题在于续航里程不稳定,冬天续航打对折已经是新能源车主的共识了。在北方生活不买新能源车,也已经是司机们的常态。充电很省钱,但是充电时浪费大量时间.充1小时电就要坐在车里等1小时,要么步行回家1小时后再步行回来。

    续航的不稳定再加上充电时间长,这也导致了很多车主在选择上非常纠结。新能源车的问题已经不单单是电池的问题了,续航问题,充电问题也是阻碍新能源车发展的一大痛点。

    你们对于新能源车怎么看?你们会买新能源车么?

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