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    别克新能源车型,搭载1.5L发动机+双电机插混,美系豪华标准质感

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    車小皓2023-02-28

    说起美系车,大家都知道它所拥有的性价比,不仅用料实实在在,在动力配置上也毫不含糊,不过就是被贴上了油耗高的标签;今天说的这款车前两者全部加持,采用插电式混合动力系统,油耗高的诟病也被解除,它就是别克新能源车型—微蓝6 PHEV。

    新车共推出4个版本分别为共享型、时尚型、智享型和智慧型,官方指导价分别为16.16万元、16.66万元、17.66万元以及18.66万元。

    新车外观有种两厢别克英朗的既视感,羽翼式镀铬饰条镶于中网两侧,分体式进气格栅内布满横置黑色饰条,两侧LED大灯组凸出有型,泪滴状黑色饰板与包围交融,彰显出新车的都市运动风。

    车身侧面提供两种规格轮毂,共享型、时尚型搭载205/60 R16英寸,智享型和智慧型搭载215/55 R17英寸五幅式铝合金轮毂;悬浮式车顶造型,刀锋式车身腰线,呈现出时尚动感风格。新车尺寸分别为4648x1817x1491mm,轴距为2660mm。

    分体式尾灯与头灯造型风格一致,起到了拉宽车身的视觉效果,下方立体式扰流槽造型与包围衔接,并营造出性感的弧线,增加了新车的运动质感。

    内饰采用传统燃油车设计布局,三幅式多功能方向盘,8英寸全液晶仪表盘,10英寸悬浮式中控车机大屏,支持CarPlay和CarLife手机互联、车联网、4G网络、2021年9月版本OTA且支持升级、手机App远程控制以及语音识别控制系统等功能,还配备了后视镜加热、胎压显示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择和制动能量回收系统等。

    动力上搭载型号为L2B的1.5L自然吸气发动机+前置双电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为75kW,最大扭矩为143N·m;电机综合功率为131kW,最大扭矩为405N·m,匹配E-CVT无级变速箱,纯电续航里程50km,充电时间为慢充2.6小时,百公里耗电量12.5kWh/100km,6万公里保养总成本预估6590.0元。

    虽然说搭载的插电式混合动力,但1.5L的发动机也采用了直列四缸,油耗也降低了许多,这下可以满足大部分消费者需求了吧?

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