豪华与颜值兼备，4.0T可爆发707马力，3.3s破百，阿斯顿·马丁DBX

本期以阿斯顿·马丁DBX(图片|配置|询价) 2023款 4.0T V8 707（以下简称为阿斯顿·马丁DBX）作为蓝本，其属于豪华品牌阵营成员，有着中大型SUV的产品定位，官方指导价324.8万，搭载4.0T双涡轮增压V形8缸发动机，并匹配9挡双离合变速箱，下面便一同看看这款据悉百公里加速时间为3.3秒的产品，具体实力表现如何呢？

阿斯顿·马丁DBX

最低售价：196.80万起

图片参数配置询底价

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动力硬件：

所搭载的4.4T双涡轮增压V形8缸发动机，由9挡双离合变速箱与之匹配，二者的组合下，表现出520kW（707Ps）的峰值功率和900N·m的峰值扭矩，所公布的百公里加速时间为3.3秒，跻身进3秒级的零百加速成绩，燃油推荐加注95号汽油，所公布的百公里WLTC综合油耗为14.2L。

底盘配置：

前后悬架配置所采用的双叉臂式独悬和多连杆式独悬，具有较好的支撑性，且性能调校方向相对舒适，支持软硬、高低调节，并配备了空气悬挂，而全时四驱的四驱类型也为其带来了较好的操控稳定性和主动安全性，且配备了后桥限滑差速器，同时，转向比可变，车体结构采用了比较主流的承载式设计。

前脸造型：

从动力硬件配置中便可看出，产品特性相对偏向于性能车方向，故在前脸造型中，中网所采用的尺寸规格相对较大，为内部动力硬件配置提供更足的进气量，内部交织网格做有分色处理增强质感，两侧导流槽呈“U”形贯穿式结构，内部是蜂巢状的金属网格填充，具有一定程度上的扰流、进气作用，而在灯光方面，椭圆形大灯内部的LED光源照明效果比较良好。

侧面造型：

侧面造型中的车头部分则更显扁平，且前后轮拱位置相对较高，外露出部分悬挂组件，使其更为凸显自身的力量感，同时，虽是一台中大型SUV，但车身姿态动感，车身线条呈流线型，通过车身前后的斜向拉伸，呈现俯冲状态，车尾部分做出了扁平扰流板设计，并在前翼子板处加入了倾斜扰流口设计，再从尺寸来看，车身长度5039mm，轴距3060mm。

座舱环境：

座舱的设计理念则相对前卫，对称式操控台在中心线的位置，嵌入了10.25英寸的液晶中控屏，触摸响应比较灵敏，并在液晶中控屏上下两侧位置，保留有部分实体功能按键，而左侧的方向盘采用三辐式造型设计，材质有真皮和翻毛皮的选择区间，带有换挡拨片，方向盘前端放置了12.3英寸的全液晶仪表，座椅设计风格偏向运动，材质同样有真皮和翻毛皮的选择区间，同时，车内在中央通道区等部分，加入有碳纤材质，进一步强化了整体的运动氛围。

总结：