保时捷Cayenne E-Hybrid，中大型SUV，颜值高动力强，你怎么看？

随着环保政策的不断出台，保护环境已经在全球各国形成了一种默契，毕竟大家同住地球村，环境好，对大家都好嘛，这反应到汽车市场上的表现就是，越来越多的车企开始在新能源汽车领域加大研发力度，不管是实现弯道超车的国产自主品牌，还是合资车企，也不管是价格适中的平民车型，还是门槛较高的豪华车型，各个价位的新能源车，总能找到适合的买主，作为以性能著称的保时捷也有着自己的新能源车型，今天给大家带来这款2021款 Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价) 2.0T，来看看它的产品力咋样。

Cayenne

最低售价：94.80万起

图片参数配置询底价

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保时捷作为主打性能的豪华车品牌，这款Cayenne E-Hybrid的整体设计造型，依然把性能感体现的格外明显，配备主动闭合功能的进气格栅，占据了前脸大部分面积，引擎盖上的筋线也是充满了力量感，搭配两侧大灯组，整个前脸的辨识度也是相当到位，前灯组标配近远光LED光源，造型深邃显得格外扎眼，大灯支持高度调节和延时关闭，而增加24100元，能够选配矩阵式灯组，虽然前灯组的功能性配置比较一般，但满足日常灯光需求那是没有问题。

车身侧面以及车尾部分，侧面整体的线条流畅感相当到位，虽然是一款SUV车型，但营造出了明显的前低后高的跑车意味，更为吸睛的是多幅式铝合金轮毂内侧的亮色卡钳，可以说保时捷的性能感从来都不会让人失望。车尾部分，圆滑的线条和贯穿式灯带，使得车尾整体呈现出明显的层次感，车尾正中位置还加上了“PORSCHE”的标志，在辨识度方面也是格外明显。

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内饰方面，整体充满了战斗气息，真皮+仿皮的红色座椅（可以选配运动风格），搭配真皮方向盘，车内的质感也是格外到位，中控区域的整体布局也以简约为主，一条钢琴黑的装饰板，自12.3寸中控屏延伸至右侧空调出风口，整体显得格外精致，而非全液晶的仪表盘，采用炮筒式设计，虽然在科技感方面稍微有些不足，但随着发动机跳动的实体指针，却能带来优越的性能驾驶感受。

空间部分，整车尺寸长宽高为4918x1983x1673mm，虽然直面上的尺寸在同等级车型中的优势不是很明显，但得益于2895mm的轴距和平滑的车顶设计，再搭配可开启全景天窗，内部的乘坐体验着实不错，座椅采用2+3的5座布局，后排座椅的设计比例也是格外人性化，满载三人的乘坐舒适度也是相当友好。

动力部分，保时捷一向以性能著称，这款Cayenne E-Hybrid的动力表现也没有令人失望，作为一款新能源车型，搭载一台2.0T 251马力 L4 插电式混动发动机，最大功率284kW，最大扭矩600N·m，官方百公里加速时间5.6s，你就想想一款SUV能够达到这样的零百加速数据，其动力性能的优秀程度不言而喻。