六座SUV，理想L8确实香，但2023款荣威RX9也即将上市，纠结吗？

随着二孩、三孩家庭的增多，五座以上布局的车型也越发受欢迎，特别是六座车型，2+2+2布局，能够满足多人出行需求，同时二排座位中间也可以留有过道，上下车的方便性和舒适性均要提升不少。对于大六座车型，市场也给出了积极的反馈，当中典型的如理想L8，1月份销量6,099辆，在中大型SUV排行榜中仅次于宝马X5，排名第二位。

理想L8

最低售价：32.18万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车23.41万起 | 153辆

在这样的市场环境下，荣威最近也推出了一款六座布局的中大型SUV，2023款荣威RX9(图片|配置|询价)开启预售。同样六座布局，全新2023款荣威RX9能否在理想L8走向强势的前提下分得六座车型细分市场的一杯羹？

荣威RX9

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测暂无车友圈1万车友热议二手车12.58万起 | 14辆

理想L8厂商指导价33.98-39.98万，2023款荣威RX9还未正式上市，目前公布了20万的预售价。

外观和尺寸

外观方面，两款车型同样采用了自家家族式设计语言，荣威RX9前脸为倒梯形鳞状格栅，格栅周围、前包围、左右灯组之间均运用了银色饰条连接或环绕装饰，金属质感强烈。

而理想L8的前脸则比较简洁，保留了前唇部分的进气格栅，中网位置则采用了封闭式设计。

车身侧面，两款车型车身姿态均比较高大，同样采用了隐藏式门把手，荣威RX9在D柱位置附近加入银色饰板，在质感和色彩搭配方面会更丰富一点。

车尾部分，同样采用贯穿式尾灯，理想L9尾部造型比较饱满平直，而荣威RX9凹凸分明的立体感更明显，下方还带有双边排气布局和扩散器造型。

荣威RX9

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测暂无车友圈1万车友热议二手车12.58万起 | 14辆

理想L8

最低售价：32.18万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车23.41万起 | 153辆

整体外观风格比较，荣威RX9设计元素更丰富，立体和层次感更突出，而L8则更为简洁。

尺寸方面，荣威RX9的长宽高分别为4983x1967x1786mm，轴距2915mm。理想L8长宽高为
5080x1995x1800mm，轴距达到3005mm。理想L8在车身尺寸参数方面可谓全面领先，从身板上看，荣威RX9确实稍逊一筹。

内饰和空间使用

内饰方面，理想L8采用4.82英寸全液晶仪表盘搭配15.7英寸大尺寸中控屏+副驾驶屏幕的悬浮式双联屏造型，取消了实体按键，换挡机构也采用了怀挡，因此无论中控台或者原本的挡杆区域均显得比较简洁。

而荣威RX9则采用悬浮式三联屏造型，中控屏幕下方保留了一排琴键上按键，挡杆为机械样式。两款车型车舱内软皮质包裹的面积也比较多，豪华感均不缺。

座椅方面，两款车型的二排均配备了独立座椅，荣威RX9第三排座椅可以全部放倒或单独放倒，变成四座或五座使用。

而理想L8则具备大床模式，第一排和第二排座椅可以连成一张大床。

两款车型的空间运用均比较灵活。

动力

荣威RX9搭载2.0T发动机，传动匹配9挡手自一体变速箱，发动机最大234马力，最大功率172kW，最大扭矩360N·m。油耗方面，两驱版WLTC综合油耗为8.4L/100km，四驱版8.8L/100km。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂结构。

而理想L8则采用1.5升涡轮增压发动机+前后双电机+三元锂电池组成的增程式动力系统，系统综合功率330kW，系统综合扭矩620N·m，最低荷电状态燃料消耗量7.7L/100km。工信部纯电续航里程175km，CLTC综合续航里程1315km，官方百公里加速时间5.5s。悬挂为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构。

2023款荣威RX9的2.0T+9AT动力组合，如果放在燃油车型里面，竞争力还是蛮足的，只是作为增程式的理想L8，可油可电，也没有续航焦虑，兼顾性能和燃油经济性，这对于燃油车型来说，确实没太大优势可言。

写在最后

不得不承认，理想L8确实具备了比较强的产品力，但2023款荣威RX9并非不能打，动力、尺寸、设计等各方面均具备诚意，更重要的是理想L8超过30万的售价，已经属于高端豪华品牌的价格区间范围，也成为不少车主在预算上的一个门槛，相反，2023款荣威RX9预售价20万，属于许多消费者预算范围之内的主流区间，两款车型与其说是竞争关系，不如说各自满足了不同预算级别但同样有大六座需求的车主意愿。