伸手可触！全新宝马1系大提升，你选择1.5T三缸还是2.0T四缸？

《车矩阵》新车展望：作为宝马入门级车型，1系在进口车时代性能出众、宝马元素丰富，而自国产后为迎合国内市场而改为三厢版车型后口碑却无形中下降了，20.58万元起售价一般人稍微加把劲就直接上宝马3系了，缺少了采埃伏8AT变速器和宝马“大鸡腿”的加持，7速湿式双离合变速器还是被更多用户吐槽。

海外媒体曝光全新宝马1系已经开始路试，两厢掀背版的造型，经典的霍氏弯角、双肾格栅等元素均有保留，全新的尾部设计更是圆润动感，双边四出的排气布局彰显霸气运动感。新车或将采用宝马最新的iDrive 8.0车机系统，配备家族最新的全液晶仪表盘+中控液晶触控屏组成的双联屏设计，科技感有所增强。全新宝马1系的1.5T三缸引擎和2.0T四缸引擎的车型供用户选择，其中2.0T引擎提供高中低三种调校模式，最大输出315ps/265Ps/178Ps，匹配6速手动变速箱和七速双离合器变速箱。

作为消费者来说宝马1系的性价比更高，触手可及，国内市场上搭载三缸引擎的车型大多“折戟沉沙”，因此宝马1系最为主销的车型为2.0T版本，在燃油车“最后”时代，作为豪华品牌的宝马家族还是具有十足的吸引力，而1系则是用户最为直接关注的车型之一，不知宝马是否会原汁原味引进？若国产版本仍为三厢车，恐又要走老路。你看好吗？