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进入2023年，很多车型迎来换新，就比如说起亚K3(图片|配置|询价)就进行了中期改款。这几年国产车型销量快速上涨，导致韩系车销量有一些疲软，起亚K3就很有代表性。而现在年轻人，购车会考虑混动车，所以今天我们拿驱逐舰05(图片|配置|询价)进行对比。起亚K3选择2023款 1.4T DCT 尊贵奢享版，厂商指导售价在14.39万。驱逐舰05选择2022款 DM-i 55KM 尊贵型，厂商指导售价在13.78万。
第一、外观对比
起亚K3采用全新虎啸前脸，运动感扑面而来，车头带有一点低趴，家族logo简约，放在上格栅中间上方位置。往中网内部去看，采用蜂窝网状处理，两侧连接大灯组，大灯内部可以看到LED远近光灯以及日间行车灯。驱逐舰05是比亚迪海洋系列车型，无边界脸部看上去比较广阔，下方进气口采用扁平处理。大灯则是典型的家族风格，远近光灯采用LED光源，日间行车灯放在最上方，白天同样很明亮。
两款车型尺寸在同级车中不算小，但驱逐舰05更大一些，有种中型车的感觉。从具体尺寸来看，长宽高在4780×1837×1495毫米，车身轴距在2718毫米。起亚K3的尺寸，足以满足大多数人需求，长宽高在4666×1780×1450毫米，车身轴距在2700毫米。往侧面去看，起亚K3采用双腰线设计，车顶采用溜背式处理，底部搭配旋风式轮毂，尺寸在17英寸。驱逐舰05腰线上有一定曲线感，门把手前后对称，车顶同样采用溜背式处理，轮毂同样在17英寸，但轮圈采用银黑双色混搭。
从尾部去看，起亚K3尾翼进行黑化处理，底部搭配网格状的镀铬板，有一种都市精英男的味道。尾灯则是贯穿式处理，中间灯带变纤细，左侧下方可以看到K3标识，右侧下方可以看到悦达起亚标识。驱逐舰05尾部线条曲线感不错，上下层次分明，尾灯组同样是贯穿设计，英文标识放在灯组上方，往底部去看，比较简洁，反光板上方加入了一些纹理元素，望上去不会单调。
第二、内饰对比
起亚K3塑造上比较简约，车内减少大量实体按键，在中控屏幕下方，搭配一块触控面板，可以用来调节空调或者座椅。主副驾驶位置的空调出风口，采用涡轮造型设计。多辐式方向盘采用真皮包裹，提供换挡拨片以及加热功能，全液晶仪表屏在10.25英寸，可以随着驾驶模式的切换自动更换主题模式。中控屏采用悬浮式设计，尺寸同样在10.25英寸，并且提供最新的KiaConnect智能互联系统，上手起来，响应速度不慢。
进入驱逐舰05车内，配色上会更丰富一些，实拍车型采用玄武黑+苍穹灰进行组合，在空调出风口以及座椅位置都有红色线条点缀，显得活力十足，换挡杆采用旋钮式设计。中控区域比较对称，悬浮式屏幕尺寸在12.8英寸，支持旋转是比亚迪的特点，而往左侧去看，全液晶仪表屏同样是一个平板造型，尺寸在8.8英寸，看起来会小巧一些。
第三、动力对比
起亚K3搭配一台1.4T涡轮增压引擎，保证了一定经济性，日常添加92号汽油就行，发动机最大功率在103kW，最大扭矩在211N·m。从加速感受来说，城市路段行驶，起步线性感不错，中后段的加速没有吃力现象，本身最高车速可以达到每小时200公里。而从隔音角度来看，有一些超规格，车速达到每小时100公里，风噪以及胎噪依旧不明显，相对于老款车好很多。
驱逐舰05定位上是一台插电式混合动力车型，搭配一台1.5L自然吸气引擎，发动机压缩比在15.5:1，最大功率在81kW，最大扭矩在135N·m，日常只需要添加92号汽油。前置单电机才是主要驱动点，电动机总功率在132kW，电动机总扭矩在316N·m。支持纯电动行驶，但续航里程不算高，只有55公里，能够满足家附近的日常买菜需求，虽然没有搭配快充接口，但充满电的时间不需要太久，2.5个小时就行。
写到最后，比亚迪驱逐舰05销量会更好，并且本身空间上要大上一圈，舒适度上不错。但如果你喜欢韩系车的风格，新款起亚K3基本没有什么大的毛病，隔音上有进步，1.4T发动机不会是油老虎，WLTC百公里综合油耗在5.8L。如果你是消费者，两款车型对比，更愿意选择谁呢？可以发表留言进行讨论。
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