新车 | “双肾”不变大？全新宝马5系有望6月发布，最快年内投产

文：懂车帝原创 陈旭明

全新宝马5系标轴版 海外谍照

[懂车帝原创 产品] 近日，据海外媒体报道，新一代宝马5系（标轴版代号G60）有望于今年6月亮相发布，今年秋季在海外投产。按照以往宝马新车型更新节奏推测，国内销售的宝马5系长轴距车型最快也有望于年内上市。

届时，全新宝马5系将提供燃油、插电混动以及纯电动版本。作为参考，目前国产宝马5系长轴距版官方指导价为43.65万-56.25万元。

全新宝马5系标轴版 海外谍照

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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在售宝马5系长轴距车型

相信不少宝马5系潜在用户并不希望看到更大的“双肾”，目前的测试谍照已经可以让他们打消疑虑了。从图片来看，全新宝马5系不会采用类似全新宝马7系的“大鼻孔”格栅，仅将对LED头灯组进行更新，整体前脸的视觉效果并不会太“前卫”。

全新宝马5系标轴版海外谍照，采用新样式门把手

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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在售宝马5系长轴距车型

在车身侧面，全新宝马5系保持了在售宝马5系修长简洁的车身线条，采用内嵌式门把手以及更加修长的LED尾灯组，不过目前还难以辨别尾灯的完整点亮效果。同时，宝马车型标志性的C柱三角窗“霍氏弯角”又有新的演绎，类似于已发布的全新宝马7系。

全新宝马5系标轴版 海外谍照

全新宝马5系标轴版内饰 海外谍照

全新宝马5系标轴版内饰 海外谍照

内饰的变化也符合宝马最新的设计趋势，全新宝马5系将采用由液晶仪表和中控显示屏组成的“双联屏”，缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控控制并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是规则的圆形，改为平底式造型，向全新宝马7系看齐。

图为宝马7系纯电动版i7 内饰官图

在动力部分，外媒预计全新宝马5系家族仍将提供丰富的动力总成供用户选择，并增加电气化动力车型比例，新车有望提供汽油、柴油等常规燃油版本，增加轻度混合动力、插电式混合动力以及纯电动版本。

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

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2023款奥迪A6L

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

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奔驰E级

目前在售这一代宝马5系（标轴代号G30，长轴代号G38）最早于2017年在国内上市销售，后续在2020年北京车展推出中期改款车型销售至今。今年将发布的全新宝马5系，将是其车系家族的第八代车型。伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡。

目前在国内市场上，奥迪A6L、奔驰E级仍然是宝马5系的主要竞品。未来，宝马5系纯电动版到来后，蔚来ET7等新势力品牌车型或将是它不得不直面的对手。