Panamera已是梦想，加了电机的保时捷Panamera猎装版又是啥样？

对于很多人来说，保时捷的Panamera已经是梦想了，而对于保时捷而言，Panamera还有更加极致的版本，那就是Panamera猎装版。不过我们今天的主角并不简单的只是Panamera猎装版，而是保时捷历史上名字最长的车型Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo。

Panamera

最低售价：97.80万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车13.30万起 | 1350辆

在保时捷的阵营中，Turismo代表着就是猎装版，所以只要看到保时捷旗下车型带着Turismo，那么毫无疑问，这是一款猎装版本。而我们今天的主角Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo就是一款插电混动的保时捷Panamera猎装版。

目前在国内售卖的23款Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo单是指导价就需要150.3万元，但大家也知道，保时捷的指导价也只能是看一看，毕竟选装一套下来，价格就远超其指导价了，更何况这一款Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo还需要购置税、豪车税等费用，加上选装的落地价格怎么也要200万元左右了，这个价格一般人还真接受不了。

关于外观，其实Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo和普通的保时捷Panamera在前脸差别不大，来到侧身和尾部就能一眼发现Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo采用的是猎装旅行车的经典造型，而不是掀背的造型设计。不过有一说一，整体来看Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的外观，其实也能发现Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo有点像是一款拍扁的SUV，并且因为大型车的定位，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo本身体积并不算小。

当然了，我个人十分喜欢的还是Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的车尾，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的整个车尾都很紧凑也很协调，同时贯穿式的尾灯组和双边共四出的排气布局也是没有缺席。

而在内饰层面，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo整体还是保时捷经典的内饰布局和设计，同样的五炮筒式的仪表盘、内嵌式中控屏、电子换挡杆都没有缺席，而官图中是有罗盘的，不过这个罗盘是需要选配的，包括Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的一些特殊配色都需要选配，这也算是保时捷的一个传统了。

我个人比较喜欢的就是Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的座椅造型，其座椅的造型就是经典的运动风格，不过和十多万二十万价位的运动座椅还是有些区别的，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的座椅整体而言更加细腻，标配的就有前排和第二排座椅加热功能，至于通风、按摩，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo也支持选配。

毕竟Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo是一台大型车，其第二排的空间和整体舒适性也是不错的，坐上去的姿势也很舒服，侧躺着座椅也能很好的包裹身体，加上Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的第二排也有独立的空调，整体家用属性也是直接拉满。只不过Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的后排空调太靠后，对于中间乘客不友好，毕竟Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo还是标准的5座车。

这款Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo同样也是采用了2.9T的V6发动机，但这款是高功率的，单是发动机就有440马力的最大功率，同时还有一台100kW的后置单电机，系统的综合功率为412kW，综合扭矩为750N·m，其动力不用多说都知道差不了，官方公布的百公里加速时间为3.7s，这样的动力确实是相当强劲。另一方面，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo作为一款插混车型，还配有17.9kWh的电池组，其电池组的容量不算小，但本身是一台大型车，其动力也很强，所以实际的纯电续航里程并不长，只有44km。

Panamera

最低售价：97.80万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车13.30万起 | 1350辆

编辑点评：
相比起燃油版的Panamera猎装车来说，Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo乍一看其实就是多了电机，但其实说实话这款车整体而言的行驶质感和体验都有一定的差异，比起燃油版来说，外观、内饰都没啥太大的变化，但是整体开起来会多了一些电动味道，平顺性和静谧性更好一些。而在国内汽车市场中，其实像Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo这样的猎装车是比较冷门的，不过对于喜欢Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo的人来说，这款车的价值其实不可估量。