全面评测奥迪A6L，就凭它把国产长轴做到极致，所以卖60万也没错

作为BBA之一，奥迪曾有过无数的辉煌，但是步入新能源时代，奥迪慢慢显露出一些颓势。如何止住颓势，重返第一梯队，成为摆在奥迪面前的最大难题。

我们今天要评测的新款奥迪A6L(图片|配置|询价)，就是奥迪想要破局的一次尝试，从新款奥迪A6L身上，我们或许能明白“奥迪凭什么一直是奥迪”。

外观方面，新款奥迪A6L延续了旧款车型的设计思路，把奥迪家族式设计语言展现的淋漓尽致。前脸部分，新款奥迪A6L有着祖传的不规则进气格栅，进气格栅上方有着6根精致的镀铬饰条，而奥迪标志性的LOGO坐落在格栅顶部。

新款奥迪A6L的灯组同样没有改变，车辆的前大灯内部结构复杂，使用LED光源。值得一提的是，新款奥迪A6L拥有奥迪LOGO投射灯功能，相较于旧款车型，更具辨识度。

新款奥迪A6L的长宽高分别为5038毫米、1886毫米、1475毫米，轴距为3024毫米，实话实说，这个尺寸在同级别车型中有一定优势，但是优势又不够大，处在两头不讨好的情况。

新款奥迪A6L配备双五辐式20英寸轮圈，轮圈的呈双色状，样式比较新颖，并且配备四活塞制动卡钳。与其匹配的轮胎是倍耐力P ZERO系列，这款轮胎最大的优势在于耐磨性和抓地能力，能够保障车辆平稳运行。

新款奥迪A6L的腰线平滑，而且张弛有度，从视觉效果上拉长了车身。值得一提的是，新款奥迪A6L作为顶配车型，在后排配备了隐私玻璃，这能保证车内乘客的隐私安全，在如今个人隐私已成笑话的年代，新款奥迪A6L依旧配备隐私玻璃的行为难能可贵。

车尾部分，新款奥迪A6L使用分体式大灯，但由于灯组使用一个细长的镀铬饰条进行连接，所以恍惚之间有一种贯穿式灯组的感觉，奥迪最新的几款车全都是这个设计样式，个人觉得与其装模作样整个一根镀铬饰条营造出贯穿感，倒不如直接使用贯穿式灯组省事。

总结来说，新款奥迪A6L的外观并没有给人很惊艳的感觉，但胜在踏实耐看。很多时候，第一眼的惊艳影响不了什么，更重要的是往后日子里依旧能够保持新鲜感，而新款奥迪A6L就是这样的车型。

进入汽车内饰部分，新款奥迪A6L把科技方面的优势体现的淋漓尽致，车内大规模的软质皮料，触感和质感都比较不错。

车内拥有超大尺寸的中控联屏，内置MMI车机系统。当然，超大尺寸中控联屏带来的科技氛围无与伦比，但是由于尺寸太大也容易招灰，需要频繁用抹布擦干净。而且MMI车机系统不算顶级，相较于目前市面上顶级的车机系统，差的不是一星半点。

新款奥迪A6L主要受众是40-50岁的车友，他们更在乎车内配置的豪华感，而不是车机系统的好坏，只要有着基础的功能就OK。

车辆的方向盘使用真皮材质，两侧进行打孔处理，握感方面无话可说。值得一提的是，新款奥迪A6L的方向盘尺寸有些大，所以更加适合男车主，女性车主使用这款方向盘会略显局促。

车辆的座椅使用Mernoca和纳帕真皮材质混搭，所以在两侧进行加宽处理，可惜的是坐垫的填充物不足，所以坐上去有些僵硬。新款奥迪A6L的主驾驶支持记忆功能，后排座椅可以选装通风、加热、按摩等功能。

动力系统方面，新款奥迪A6L搭载一台2.0T发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，匹配7速双离合变速箱，车辆零百成绩为7.7秒。

只从动力参数来看，新款奥迪A6L相较于旧款车型，功率和扭矩有着一定的提升，但是零百成绩不升反降让人有些意外。车辆带有12V轻混系统，实话实说，12V的轻混系统可有可无，真正驾驶时并没有明显的作用。

总结来说，新款奥迪A6L是一款出色的中大型车，车辆有缺点，但更多还是优点。这款车目前在市面上主要的竞争对手有奔驰E级、宝马5系，作为BBA三家之一，新款奥迪A6L在于上述两款车型竞争中优势还是比较明显的。

新款奥迪A6L更加适合一些上了年纪，拖家带口的中年男性，他们脱离了稚气，不在乎车辆是否运动，是否年轻，反而喜欢奥迪A6L身上岁月静好，与世无争的感觉。既然年轻人不再买BBA的账，BBA就需要维持中年消费者的基本盘，而奥迪A6L就是一个典型的例子。

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