奔驰V260L刷ECU已成趋势：动力更充沛爬坡有劲儿换挡顺畅积极！

很多车友认为，只有底子好的性能车或者改装发烧友才适合去刷ECU，可实际情况并非如此。只要你对动力有所追求，不管是1.4T的小排量涡轮车还是3.0T双涡轮增压款，都可以选择ECU升级。而且最近比较热门的升级车型居然是MPV，最具代表性的就是奔驰V260L，舒适的乘坐感和实用性极佳的空间搭配，结合有不错动力潜能可挖掘的2.0T发动机，这让很多车主萌生了动力再进阶的想法。

这台21年出厂的奔驰V260L该车搭载着型号为M274的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为155KW(211PS)/5500rpm，其最大扭矩为350NM/1500-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。内饰等改装均已完毕，可以说万事俱备就差一次ECU升级，让动力更充沛驾控更得心应手。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台奔驰V260L 2.0T刷ECU特调提升39马力/50扭矩。

试驾反馈

升级后起步更轻盈，原厂2到3挡的顿挫得到不错缓解，换挡衔接顺畅且积极，之前爬坡转数拉的很高但动力迟迟不到，升级后上坡明显动力更充足，不需深踩油门，动力输出平稳且强劲。