五菱凯捷混动铂金版对比传祺M6，谁才是更好的家用车？

自从咱们国家二三胎政策开放以来，6-7座家用车这一领域逐渐引起了越来越多消费者的重视，一台空间宽敞，驾乘舒适，经济实用的车型，无疑是他们的用车诉求，市场上又有哪些产品能够满足他们的需求呢？

相信不少朋友会提到五菱捷凯混动铂金版和传祺M6(图片|配置|询价)，那么它们的具体表现如何呢，不妨让我们一起来看看。

颜值即正义，是平分秋色，还是谁能略胜一筹？

在如今这个快节奏的时代，消费者在挑选产品时第一时间“看脸”，无疑是稀松平常的事情了，那谁的颜值更受消费者青睐呢。

凯捷混动铂金版的外观采用了“翼动美学”设计理念，不仅有层次分明的进气格栅，还有大量的镀铬材质进行装饰，同时采用了极具高级感的翡冷翠紫漆面，看起来还是相当有辨识度的。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距足有2800mm，数据上着实令人惊喜，拥有不错的空间表现。

外观层面，M6也有着自身的优势，熏黑式的进气格栅威武霸气，两侧的银色镀铬条也起到了很好的点缀作用，大灯亦是炯炯有神，设计层面上给人的感觉也很舒服，可能没有那么吸睛，但是也还算耐看。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4793/1837/1730（1765）mm，轴距足有2810mm，和五菱凯捷水平相当，相信空间表现也不会让人失望。

智能带来便捷体验，谁的表现更好一些呢？

众所周知，这类家用车都承担着用户日常出行，或者是接送孩子的工作，内饰的造型设计会影响他们的切身体验，同时，智能化水平也不能拖了后腿。

凯捷混动铂金版的车内采用了星月蓝白的配色，看起来不仅温馨，而且比较有质感，各个功能区域的划分比较合理，人机交互依旧出色。除此之下，还将搭载了 Ling OS灵犀系统，除了集成多项常用APP之外，还有3D车载助手小菱为广大用户服务，只需简单的语音指令，就能操作车内的众多功能，带来便捷的生活体验。

传祺M6的内饰采用双联屏幕，还是造型设计比较耐看，同时加入了不少皮质包裹，视觉效果也非常吸睛。可在智能方面，传祺M6显然要弱上一些。全系都没有搭载智能系统，除了顶配车型之外，语音控制、车联网、OTA升级等配置都没有搭载，势必会损失不少用户体验。

空间才是用户的终极诉求，谁会是广受好评的那个呢？

家用车用户在通常情况下，都需要拖家带口出行，空间的表现自然不能怠慢。

有一说一，其实舒适性才是凯捷混动铂金版的杀手锏，采用SPA级大四座布局，座椅的材质变得更加柔软，使用了亲肤面料和菱形缝线，豪华感和实用性都非常强烈。第一排靠背处还提供了可折叠的小桌板，无论是后排的成人想要工作，或者是孩子想要读一读绘本，这个小桌板都是十分便利的。

同时，第二排配备了独立的座椅，不仅有扶手和电动脚托，还能进行前后和左右移动，疲劳的时候在这个位置躺平休憩片刻，相信也是相当惬意的体验。

虽然凯捷的定位是六座车型，但是大四座才是它的使用场景，第三排可以折叠隐藏到地台之下，在这种状态下可以将后背厢容积拓展至1514L，平时想要去露营，把露营装备全部带上自然也不在话下。

空间层面，虽然传祺M6的轴距要大上凯捷混动铂金版一些，空间表现显然就没有凯捷混动版那么宽敞，虽然第二排座椅也有扶手，但是缺失了桌板和脚托，靠背的角度也不能调节至“半躺”的模式，舒适度层面自然要逊色不少。

传祺M6的第三排空间依旧算不上宽敞，靠背角度倾斜较大，长途乘坐不舒服，也只能是短途应急使用，与凯捷相比也并没有什么优势。它的常规后备箱空间有324L，五座状态下可以拓展至1100L，比起凯捷也要小上一圈。

有动力才有诗和远方，谁更出色呢？

要带着家人游山玩水，动力自然不能太肉，可燃油经济性也用户的是诉求，两车的表现又当如何呢？

动力方面，凯捷混动铂金版采用了2.0L自然吸气发动机，并搭载320N·m的大扭矩驱动电机，加速性能堪比2.0T发动机，并且算下来一公里的燃油成本只要不到4毛钱，在动力和经济性层面都不会让我们失望。

动力方面，传祺M6标配1.5T涡轮增压发动机，除搭载7速双离合变速箱，有着130千瓦的最大功率，最大扭矩为270牛·米，动力和油耗水平只能算是中规中矩。

不得不说，传祺M6有着市面上主流家用车的水准，这是其能够热销的原因之一，而五菱凯捷混动铂金版则更进一步，针对舒适性、动力性和经济性进行了优化，相较传祺M6能够满足更多用户的需求。

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