后排空间表现亮眼，配CDC“魔毯”悬架，岚图追光同级最优选？

作为东风集团的“亲儿子”，岚图汽车可以说手握东风背后的资源，从第一款车岚图FREE上市两年不到的时间里，已经有了SUV、MPV、轿车三种不同规格车型。不过轿车要想卖的好并不容易，毕竟在这个价位中有传统的BBA三剑客，还有蔚来ET7这种强劲的对手，本期内容我们就来了解一下岚图全新推出的中大型轿车追光的实力如何？

岚图追光

最低售价：27.29万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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目前岚图追光(图片|配置|询价)正式开启了预售，预售价格区间为32.29-43.29万元，定位中大型轿车，全系均为四驱动力，提供580km和730km两种续航版本可供消费者选择。颜色有杜若白、日光橙、云光蓝、流光金四种颜色，其中本次展示的车型为日光橙。

从前脸的造型来看，追光采用了家族化的设计语言，并没有像其它新势力追求极简的设计，车灯采用了贯穿式的设计，下包围处有梯形的散热口以及C字形獠牙装饰，让整个前脸的视觉层次感更强。

从侧面的造型来看，岚图追光的定位不言而喻，它并没有追求长车头的设计，而是将座舱设计的很大，后门的尺寸也非常大，这可以提高后排的空间，行政感十足。尺寸方面，它的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距3000mm。

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最低售价：27.29万起最高降价：5.00万

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追光的尾部同样设计的比较稳重，采用了家族化的贯穿式透明尾灯组，灯组内部进行熏黑，精致感还可以。值得一说的是它的电动尾翼的设计，在高速升起的时候能够为尾部提供40kg的下压力，让高速稳定性更好。

内饰方面，岚图追光采用大面积的超纤绒和DINAMICA生态麂皮材质，淡灰色的设计看起来比较的富有科技感，而且不会感觉油腻。配置方面，它采用了三块12.3英寸的液晶屏组成的超长连屏，并且下方还有空调、座椅调节的专用屏，同样也是“屏霸”。

配置方面，它搭载AR-HUD增强现实抬头显示系统，显示面积达到了60英寸，可以将道路引导线投射到道路上，让驾驶员更加清晰直观的看到该走的车道，实用性不错。整套车机系统采用了高通8155芯片驱动，支持比较多的第三方app，8155芯片也保证了系统的流畅性。

像岚图FREE上还是保留了实体的空调按键，增加实用性，在追光上则采用了单独增加中控屏的方案，一方面提高内饰的豪华感，另一方面也是给中控减负，做到“术业专攻”。

天幕采用了两段式的设计，虽然不如一整块的看起来通透，但这种设计实用性更好，因为它配有电动遮阳帘，在夏季的时候能够很好的隔绝太阳带来的热量，同时它的面积也达到了2.18平米。

岚图追光的后排空间在同级车中有一定的优势，它的车门非常的宽大，方便了乘客上下车，而且内部横向宽度、座椅高度、靠背倾角都优化的不错，结合纯平的中央地台，在整体的乘坐舒适性上不输5/6/E。

后排中央扶手处的屏幕是追光的第五块屏，这块屏幕主要是对后排座椅、后排空调、电动遮阳帘进行控制，不过中央扶手的面板采用了类似钢琴烤漆材质，容易沾指纹和划伤。

动力方面，岚图全系标配双电机四驱系统，电机总功率为375kW/510Ps，峰值扭矩730N·m，官方百公里加速3.8S，说实话一台电动车做的很快并不难，3.8S的百公里加速友商也可以做到，不过岚图追光的3.8S百公里可以连续做到十次基本没有什么衰减，这就证明它电机的散热技术做的不错。同时，它采用了宁德时代的半固态电池和云母电池也为性能做了一定的贡献，相比普通电池它的放电性能、散热性能、能量密度有一定的优势，容量分别为82.11kWh和108.73kWh，续航分别为580km和630km。

岚图追光采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，悬架铝合金使用占比超90%,同时运用空心铸造、锻造、高压铸造等先进工艺,减轻了簧下质量,提升了车辆操控性。另外中高配车型还配有CDC空气悬架，通过摄像头以及车身加速度传感器对于路面以及车身姿态进行实时监控， CDC 悬架的阻尼以每秒 100 次的速度调节，能够应对路面的冲击，达到奔驰魔毯悬架的效果，提高车内的舒适性。

总结

整体而言，岚图追光是一台比较均衡的中大型轿车，操控性、后排空间、乘坐舒适性是它相比竞品的优势。对于配置选择方面，自己一个人开的话，标准版即可，如果用过企业接待，或者后排经常有尊贵的客人，建议选择旗舰版，有CDC空气悬架、第二排的电动调节座椅、加热、通风、按摩、记忆、丹拿14扬声器、独立空调等配置，舒适性更好。