保时捷MacanGTS北京优惠17万，这价格还不冲吗？

《我有车》原创评车视频：保时捷Macan(图片|配置|询价) GTS，现在北京优惠20个点，相当于17万！你们觉得这价格能冲了么？

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要说搁以前啊，确实没几个人会买85万的GTS，一分钱优惠没有不说，你再连上选装，落地妥妥100多万，这钱都能上卡宴了，所以Macan之前卖最好的就是2.0T普通版。

可现在不一样了，GTS裸车还不到70万这你敢信么！这车不光动力猛，配置也香啊！21寸大宽胎、红卡钳、运动型空气悬架PASM、SC组件、运动排气、BOSE音响，这都标配的。顶多再花11、2万，选个外观、内饰的舒适套件和后桥限滑差速器PTV Plus，就已经相当不错了！这样算下来，裸车也就80万。

可能有人觉得呀，这钱买个X5L都落地了，Macan小一个级别呢！我只能说买车需求不一样，很多人都是车标决定一切。

GTS主要对手是X3M和GLC 63，虽然宝马的S58机皇和奔驰八缸发动机确实香，可性能SUV太小众了，纯家用也不舒服，底盘太硬了，而且从品牌来看，宝马奔驰也没保时捷有面儿！

GTS呢，首先是一台保时捷，其次才是Macan，而且性能一点不差，零百只要4秒3。最重要的啊，打8折的价格也合适啊，这还不冲么！

我之前聊过保时捷Macan的2.0T普通版，今天再试一下满血动力的GTS版本，看俩车差异有多大！普通Macan是2.0T四缸机，GTS给的可是满血的2.9T双涡轮增压V6发动机，最大441马力，扭矩550牛·米，官方零百加速4秒3，实测4秒26，而且这车能拉到5000rpm起步这你敢信么！

虽然7速PDK只是DL501升级版，但调校可比奥迪强多了，换挡速度快，判断你脚底下意图很准。再加上高功EA839动力又猛，一脚油门下去都顶脑袋，开着特别爽！刹车给的前六活塞卡钳，脚感很踏实，百零刹停38米，跟普通Macan的四活塞卡钳差不多，不差钱还可以选个陶瓷刹车，6万2500。

前双摇臂+后多连杆的底盘也比普通Macan调得更到位，前后轴的防倾杆刚度有提升，支撑更紧、侧倾更小，而且路感清晰、指向特别精准，还多了运动型空气悬架，虽然单腔的，可舒适性变好了，也更适合激烈驾驶。另外最好再花1万8400，把后桥限滑差速器PTV Plus选了，切弯的车尾循迹性会更好！

《我有车》总结：如果Macan你只为买个标，那普通2.0T就够了，但要想追求更多的驾驶乐趣，那必须上S或者GTS版本，差出的动力性能和特调底盘，可是你花钱都买不来的！同意的点赞+关注，不服的，咱评论区见！

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