空间超大，更阳刚了，只是动力保守，大众好会！

【懂车之道 新车】近日，大众在2023芝加哥车展上发布了中期改款Atlas车型，国内对应就是上汽大众途昂，之前《懂车之道》也做过详细评测视频，有兴趣的朋友可以关注一下。此次看这个官图，也算是提前了解即将国内改款的上汽大众途昂。

大众Atlas

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我们写文章之前，看了一眼，国内北京这款车二手车的行情。

下面，我们来看看这款改款车型，有啥变化的地方。

外观上，前脸部分，整体的设计风格还是大众家族设计风格，细节上的变化在于前大头灯组的样式，尤其是纵向空间，中网的面积也更大了，前格栅上方采用贯穿式的日间行车灯设计。

远看，它更像是一款新能源产品，从另外一个角度来看，大众的新车都在往新能源方向发力。

此外，海外也发布了R-Line版本，不同的地方是，前格栅上也加入了大众最新的“R”标识，前格栅采用熏黑设计，更为神秘，前包围对应加入了一些更运动化的格栅，整个前脸更为运动感。

来到车身侧面，尺寸方面，此次并未曝光，我们猜测没有大变化，设计上整体和国内的上汽大众途昂几乎保持一致，采用大量平直硬朗的线条设计风格，硬朗的风格十足。后部尾灯部分的线条相比现款车型面积更硕大。

轮圈方面，海外版Atlas提供18-21英寸几种样式的轮圈供消费者选择，除了有金属饰面，还提供黑色饰面轮圈供选择，新车对于用户需求的捕捉做得更细腻了。

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车身尾部，变化不小，除了硬朗的线条和平直线条之外，首先尾灯面积变大了，两侧多边形后尾灯组，中央也采用了贯穿式的灯组样式+金属饰条，进一步拉宽了尾部的宽度。

底部排气也采用双边共四出样式的布局，配有镀铬金属装饰，后包围提供同色以及纯黑色配色，让新车看上去更为精致。

内饰方面，新大体轮廓上和国内上汽大众途昂保持一致，用料和配色都没有太大变化，做工依旧是大众一贯水准。此次，从曝光的海外版Atlas官图来看，新车配备10.3英寸的全液晶仪表盘，搭载现款一样的多功能方向盘造型，配备换挡拨片以及方向盘加热功能，中控台上搭配中控屏幕为12英寸显示屏多媒体系统。

配置方面，标配无线CarPlay和Android Auto车联功能、无线充电功能、6个USB-C接口以及2个USB-A接口。座椅布局方面，新款Atlas提供五座、七座不同版本车型，七座座椅布局为2+3+2设计。

驾驶辅助配置，搭载大众IQ.Drive驾驶辅助功能，包含车道居中、车道保持辅助和自动刹车等等，更多配置，还得等官方进一步释放。

动力方面，新款Atlas只搭载2.0T涡轮增压发动机可选，最大功率为273马力，最大扭矩为370牛·米，传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。驱动形式有前驱与四驱两种版本。关于新款Atlas新车的更多消息，欢迎评论留言。（图：来源motor1；文：懂车之道 王亮 编辑）