新车 | 今夏发售 5.0升V8发动机 福特Mustang Dark Horse内饰官图发布

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，福特汽车发布了一组Mustang(图片|配置|询价) Dark Horse的内饰图片。该车为全新一代福特Mustang的高性能版本，内饰整体视觉效果与普通版Mustang基本一致，不过在细节上增加了更能烘托运动氛围的元素。有消息称，该车将于2023年夏季开始正式发售。

福特Mustang Dark Horse内饰官图

位于副驾驶前方的专属铭牌

从官图中可以看出，Mustang Dark Horse的内饰延续了普通版Mustang的设计语言，但在部分细节上进行了调整，让车内的整体氛围更加运动，更加贴合高性能版车型的调性。中控台上搭载了由全液晶仪表和大尺寸中控屏组成的双连屏设计，为这款美式肌肉车增加了几分科技感。同时，副驾驶前方的空调出风口附近还配有“Mustang Dark Horse”字样的铭牌，以彰显其高性能版本的身份。

手动挡车型的换挡手柄采用钛合金材质3D打印而成

Mustang Dark Horse虽然采用了电子手刹，但还是在换挡杆附近保留了机械式的手刹拉杆，拉杆采用阳极氧化工艺处理，并以皮质包裹，看上去很有质感。该车提供10挡自动变速箱和6挡手动变速箱：手动挡车型的挡杆为钛合金材质3D打印而成，而蓝色元素也与外观上采用的名为Blue Ember的专属金属漆形成了呼应；相比之下，自动挡车型的换挡手柄样式就比较普通了，只是在挡把顶部融入了以阳极氧化工艺处理金属元素。

座椅运用了靛蓝色缝线

可选装Recaro运动座椅

此外，Mustang Dark Horse在中控台以及门板处应用了大面积的碳纤维饰板，以提升内饰的性能感。同时，该车还在仪表板、中控台、换挡防尘套、中央通道、门板、座椅等处，加入了靛蓝色缝线。座椅方面，Mustang Dark Horse还可选装Recaro的运动座椅，座垫以及座椅靠背的大面积采用了翻毛皮材质，以提升与驾乘者之间的摩擦力，尽可能减小身体在座椅内的位移。

福特Mustang Dark Horse车型特点回顾：

Mustang

最低售价：72.50万起

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新车造型更加凌厉凶狠

Mustang Dark Horse兼具公路和赛道性能，是继2001年推出Mustang Bullitt特别版车型后，福特Mustang家族21年来首个获得全新命名的高性能新成员。

整车动力单元全面升级

外观方面，Mustang Dark Horse造型更加突出战斗气质，空气动力学套件全面升级，风刃、侧裙以及大尺寸扰流板处处体现出“高性能”。

Mustang Dark Horse的核心是其独有的5.0升Coyote V8发动机，采用包括最初用于760马力福特高性能车型Mustang Shelby GT500的活塞连杆等硬件进行全面升级。基于这台专属打造的全新发动机，Mustang Dark Horse将代表着全新一代福特Mustang家族当前的最高性能水平。

这台专属于Mustang Dark Horse的发动机有别于此前的5.0升Coyote V8发动机，其拥有独立式双节气门进气道设计，可有效增加这台大排量自然吸气发动机的进气能力，而前格栅中与之对应的双进气口设计也同样令人印象深刻。

侧面造型低矮动感

翼子板处配备有专属徽标

全新设计的独有徽章图案专属于这一高性能系列，是Mustang Dark Horse不同于其他Mustang车型的另一重要视觉标志。徽章主要位于翼子板、车尾和迎宾踏板上，同时车头处经典的奔马标志以深色设计呈现，且经过阳极氧化处理。在座舱内部，仪表和中控显示屏上同样会显示Mustang Dark Horse的独有徽章图案，且每台车都有专属的底盘编号。

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冷却系统进行了升级优化

Mustang Dark Horse提供TREMEC 6速手动变速箱，挡把球头由钛合金材质3D打印而成。为匹配Mustang Dark Horse的赛道性能，这台手动变速箱还设计了专属的变速箱油冷系统。用户也可选择10速手自一体变速箱，其配有赛车式换挡拨片。

为进一步提升赛道表现，动力系统还包括以下优化。比如，Mustang Dark Horse配备为制动系统专门设计的NACA冷却风道、辅助发动机机油冷却器、后轴差速器冷却设计以及独有的散热器设计，它的重量更轻、冷却能力更强、同时还配有功率更高的冷却风扇，这一切都大大提升Mustang Dark Horse动力系统在高强度驾驶中的持久性能输出、缩短赛道激烈驾驶后所需的冷却恢复时间。

标配MagneRide电磁悬挂减振器

相比普通版Mustang，Dark Horse高性能车型配备有更为粗壮的后防倾杆和前减振器、19英寸轮辋、Brembo前6活塞制动卡钳和高性能制动盘。全新设计的轻量化发动机舱塔顶平衡拉杆与发动机舱底部的和K-Brace平衡杆，出品自福特高性能团队（Ford Performance），增强了车辆的转向响应和抓地力，也带来了更加出色的操控手感和道路反馈。

托森式后差速器和前后混合胎宽设计（前轮为19英寸×9.5英寸，后轮为19英寸×10英寸）的倍耐力P ZERO（PZ4）轮胎一起，保证了Mustang Dark Horse在不损失抓地力的同时，有效将发动机输出的扭矩高效传递至轮端。

此外，Mustang Dark Horse标配MagneRide电磁悬挂减振器，能够实时监测车轮和轮胎每秒1000次的动态变化并根据所行路面或驾驶模式优化车辆性能。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。