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    2023年,MPV、床车合二为一的车型有吗?露营、诗和远方(2/2)

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    一念2023-02-12

    大众夏朗,曾经是市场上为数不多既是MPV又是床车的车型,不仅高速行驶稳,也拥有良好的隔音静谧性,功能性更是优秀的存在,可惜停产了,但是夏朗真的不存在了?书接上文,再跟大家聊聊大众夏朗的延续

    大众夏朗

    夏朗后排扩展性

    不知从什么时候开始,露营生活开始在国内流行起来,车子不再单单是交通工具,更有了“家”的属性,自驾出远门,开累了,服务区里停好车,床车一铺,美美睡上一觉,睡醒后再接着跑长途,舒服不累人;周末,找个风景优美的地方露营,驻车把被褥在车里整理好,一壶好茶,自带食材,自己野外烹饪,享受不一样的生活,累了在车上休息,比住帐篷方便舒适多了。有的动手达人@墨客生,已经开着床车在环游中国了[太阳]

    奥迪Q6,一个全新的车型在上汽奥迪诞生了,其实Q6是换壳子的大众途昂(图片|配置|询价),揽境(图片|配置|询价),威然结合体,用的途昂的底子,用的揽境的2+2+2布局,同时用了威然的二排航空座椅,换了个奥迪标,变成了Q6。


    上汽大众途昂,从上市至今,一直是中大型SUV的热门车型,也是天生的床车、露营车,销量也见证了途昂的成功!其实,途昂的座椅布局就是学习的进口大众夏朗,2+3+2最早在夏朗上,途昂主力车型也是2+3+2,二、三排放倒和后备箱形成一个纯平的大空间

    途昂二排放倒纯平

    途昂二、三排放倒纯平大空间和夏朗几乎一致

    途昂的底子,加个侧滑门,精装修一下,座椅布局2+2+3,就是威然

    威然储物空间


    一汽大众看到上汽大众途昂的成功,于是用途昂的平台,融入了最新的电车ID元素,外观重新设计,主打车型座椅布局2+2+2,就诞生了揽境,揽境外观非常时尚,当然,为了实用性,揽境也有2+3+2的座椅布局,和夏朗、途昂一致,揽境(拥有SUV和MPV的双重优点,舒适度很高,又能偶尔走走非铺装路面,有6座7座可选),后排空间超大,天生的床车、露营车;

    揽境6座、7座两种布局

    揽境2+3+2布局,后排放倒纯平大空间和夏朗一致

    由于揽境过高的售价,让部分消费者望而却步,所以一汽大众又加推了揽巡,揽巡和揽境比,去掉了第三排座椅,变成了大五座,揽境的底子,座椅布局2+3,就是揽巡,主力车型售价相对于揽境降了4-5万,揽巡碾压本田的冠道和URV,是非常实用的大五座中大型SUV,非常适合做床车、露营车;

    揽巡后排放平超大空间

    市场上,途昂认可度非常高,途昂的兄弟车型威然、揽境、揽巡各个也都能打,大众SUV家族全员到齐,从小到大依次:探影<途凯<探歌<途岳<探岳<途观L<揽巡<途昂<揽境,其中探歌、探岳、途观L、揽巡、途昂、揽境,以及途安L都是优秀床车车型,同时它们身上都有夏朗的影子!夏朗虽已停产,精髓一直在大众其他车型得以保留!

    夏朗露营

    诗和远方

    顺便说几句,供有兴趣床车自驾出游的车友参考:
    1)床车通风问题:推荐装车窗雨眉和纱网,不下雨的时候,天窗开条缝透气,下雨天,车窗开条缝透气,有雨眉和纱网,不会进雨和蚊虫;
    2)床车用电问题:新能源外放电车型,自己带电随便用,燃油车就配个移动电源(2度电起,越多越好),可以行车中用点烟器给移动电源充电,也可以用发电机给移动电源驻车充电;
    3)床车怕热不怕冷:新能源或混动车无惧寒暑,满电开一夜空调都没事,燃油车不太热的天,就用移动电源+USB风扇吧,天冷,就用电热毯和暖风。


    欢迎大家再补充其他的MPV及床车车型[太阳]

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