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    内饰豪华拉满,3米轴距+标配四驱,BBA中的标杆车型!

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    懂车之道2023-02-02

    【懂车之道 新车】谈到奔驰SUV,从紧凑到全尺寸,从专业越野到城市SUV全细分领域,大部分都是畅销车型,梅赛德斯奔驰从1979年推出G级,而奔驰很快意识到,G级满足不了用户对于日常舒适性的需求。


    1991年,奔驰与三菱共同研发新车,追求舒适性与越野性的均衡,也就是奔驰ML的雏形。不过中间发生了很多变故,直到1997年,奔驰的第一代ML才面世。当时,市面上绝大多数的主流豪华品牌还在研究大排量发动机及行政级豪华轿车的研发。奔驰ML成为了第一款中大型豪华SUV车型(W163)。





    随着时间的推移,2015年,奔驰将旗下SUV统一命名,G+L+级别,G代表越野,L代表豪华,级别则按轿车的C、E、S来区分,M级更名GLE。奔驰GLE(图片|配置|询价)的产品线从ML时代一直被消费者认可。无论是海外市场还是中国国内市场,奔驰GLE都与保时捷卡宴、宝马X5正面竞争。国内市场面对宝马X5国产,市场表现依旧良好。



    近日,新款奔驰GLE 、AMG GLE家族发布,从普通版GLE、GLE Coupe到AMG车型都进行了中期改款。据悉,新车预计将于2023年7月在海外市场上市。




    我们先来看看普通版本GLE的变化,外观上,能看到新车并不是全新换代,只是中期改款,前脸部分并未有太大调整,最大的变化是中网的格栅有调整,内部的装饰件升级为三角星辉,更加别致,更为考究,内部的镀铬装饰件也做了造型上的优化。


    前大灯也有不小变化,配备奔驰最新的数字大灯,灯腔内部搭配四条LED灯带。部件上,内含两套灯组模块组成,具备自动大灯、自适应远近光等常规功能外,能做到更精确细致的照明效果,效果全面超越早前的几何多光束大灯。前包围的造型也有调整,重点是在侧面导流槽的装饰,更加立体,下唇边也更为锋利,看上去更为高级,比老款更为顺眼。从某种角度来看,它更强化运动感。





    来到车身侧面,整体变化不大,依旧是较为紧凑的车身设计,较为圆润的形面设计,除了C柱和D柱的玻璃有调整,其他均未看出有变化。车漆颜色方面,新款GLE和GLE轿跑SUV新增暮光金属蓝、Manufaktur阿尔卑斯灰车漆颜色。


    (新款奔驰GLE)


    车身尾部,比起前脸,尾部的整体设计变化不大,与现款几乎保持一致,细节上的变化,主要尾灯部分,新款GLE和GLE轿跑SUV的尾灯组细节更为精致。另外,新款GLE轿跑SUV的车尾依旧是流畅优雅的造型,依旧配备小尺寸扰流板,后包围上配有银色装饰件。




    内饰方面,新款GLE和GLE轿跑SUV整体的设计风格与现款几乎保持一致,并未采用奔驰S级上最新的大屏设计,依旧采用联屏设计,属于老旧产品。配色上,新增加泰罗尼亚米色/黑色和巴伊亚棕/黑色的拼色组合,GLE轿跑SUV专属的黑色和经典红色的内饰配色组合GLE轿跑SUV。


    第一眼能看到的变化,就是采用了最新样式的方向盘,早前已经出现在全新一代的奔驰GLC上,像蜻蜓的造型,功能上的变化是,两侧的多功能区域采用触控形式,可针对仪表盘和中控屏幕进行操作设置,易操作程度更高,功能更为丰富。



    车机系统方面,搭载奔驰最新的MBUX信息娱乐系统,功能更加丰富,支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。


    需要说明的事,新车在驾驶模式上也有优化,比如越野模式,车辆的倾斜角度、转向角度等信息可以通过中控大屏幕直观地传递给驾驶员。如果车主选装带360度摄像头的停车套件后,具备透明引擎盖功能,中控屏则能展示车辆前轮车轮位置和转向角度,构出车辆前部下方的虚拟视图,这样的设定大幅度提升车辆的越野通过性,对于驾驶员的帮助也较大。但在应对非铺装路面时,有更好的体验。


    动力方面,应对新能源浪潮,奔驰GLE全系进军电气化,入门的GLE 350搭载2.0T+48V的动力总成,发动机最大功率255马力;GLE 450将搭载3.0T+48V电机的动力总成,发动机最大功率381马力、最大扭矩500牛·米,5.6秒的0-100km/h加速时间 。GLE 580搭载4.0T双涡轮V8发动机+48V电机的动力总成,发动机最大功率510马力,48V电机能额外提供20马力的动力。


    而引进国内之后,会不会有调整不得而知,我们此次所展示的都是国外市场的动力参数数据,按照传统,GLE 580大概率不会来国内,而来到国内的GLE 350/450车型参数也会有变化。



    而其中的插电混动版车型GLE 400e搭载2.0T发动机与电机的动力总成,其中发动机最大功率252马力、永磁同步电机最大功率136马力,系统综合功率381马力,综合扭矩600牛·米,电池容量31.2kWh,纯电续航里程可达107km(WLTP工况),比现款车型的88公里有所提升,6.1秒的0-100km/h加速时间。






    (新款AMG GLE 53 4MATIC+)






    (新款AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV)


    作为GLE家族的性能版车型,GLE 53和GLE 63 S车型的变化也是集中在前后灯组、保险杠后包围处进行调整,大体上与现款车型保持一致。前脸方面,按照AMG的传统,搭配有直瀑式格栅、AMG车型专属铭牌、更动感轮辋、高性能排气系统等等。主要是围绕性能的装饰件。细分来看,新款AMG GLE 63 S 4MATIC+在翼子板处配备有“V8”铭牌,同时搭配22英寸轮辋。


    新款AMG GLE家族的内饰设计风格与现款车型也基本保持一致,配色方面新增巴伊亚棕/黑色和玛奇朵米色/黑色组合,中控台饰板新增了高光棕色石灰木可选,此外,AMG碳纤维饰板和MANUFAKTUR高光黑色钢琴漆饰板也出现在新车上。


    配置方面,标配全景天窗、前排座椅加热、自适应远光灯、AMG Performance排气系统、360度全景影像、无钥匙进入/启动、盲点监测和车内空气净化系统等功能。


    动力方面,新款AMG GLE 53 4MATIC+和AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率435马力,峰值扭矩560牛·米,5.0秒的0-100公里/小时加速时间,新款AMG GLE 63 S 4MATIC+和AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了612马力,峰值扭矩850牛·米。







    (新款AMG GLE 63 S 4MATIC+)





    (新款AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV)




    另外,更高阶的配置,AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统、自适应可调阻尼的AMG RIDE CONTROL+空气悬架系统、主动侧倾控制系统也会出现在新款AMG GLE家族的部分车型上。


    小编有话说:


    此次新车依旧还是中期改款,GLE整体变化不大,这一代奔驰GLE车型变化不大,只是新增了一些设计或科技元素,新增了部分高阶配置。即便市场变化很大,新能源车的导入,对手越来越多,奔驰GLE仍旧是这一细分市场的标杆车型。目前广州北京的新车售价稳定,车源也稳定,喜欢的朋友可以关注下,关于奔驰GLE家族的更多消息,《懂车之道》将持续关注。(图:来源motor1;文:懂车之道 王亮 编辑)

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