提供超700马力，下一代AMG E63将使用3.0T直6发动机插电混动系统

近日，据外媒最新报道称，在AMG C63转型为四缸插混系统后，下一代AMG E63也将搭载由小型发动机组成的插电混动系统。

报道提到，新一代AMG E63发动机将使用由M256 3.0T直列六缸发动机加电机组成的插电混动系统，提供超700马力输出，峰值扭矩可达880磅-尺（1193牛·米）。

插电混动系统电机为异步电机，最大功率201马力，电池容量为4.8kWh，电压400V。与全新一代AMG C63一样，新的混动系统主打性能而不是效率，因此其纯电续航仅有8英里。

电机动力将会通过双速变速箱和电控限滑差速器传送到后轮，直6发动机匹配9速Speedshift MCT变速箱。