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    高性能旅行车进化版,奥迪RS4 Avant Competition Plus

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    玩车改装分享2023-02-02

    在这个新能源的转折路口,各种大排量性能车纷纷推出了告别之作,宣称下一代将由纯电或混动取代。而作为高性能旅行车专业户,奥迪RS2嫡传车型RS4,也推出了最新的版本。

    2023款奥迪RS4 Avant Competition Plus,以武装到牙齿的姿态向世人展示最强B级旅行车应有的态度。

    和早前发布的RS5Competition 和 Competition Plus 一样,Competition 套件解锁了289公里/小时的最高限速,并且拥有运动排气和轻量化20寸锻造轮毂,搭配胎宽达到275的倍耐力P Zero Corsas轮胎。

    Competition Plus版本真正强大的还有内在,Quattro四驱系统升级了前后运动差速器,拥有更强的限滑锁止功能。通过后轴两组离合器片,可以在弯道中将大部分扭矩引导至外侧后轮,提升弯道操控。


    RS4 Avant Competition Plus 套件还采用了快速固定比率转向, 13.1:1的转向比成为目前量产车中速度最快的转向系统之一。

    此外,RS Sport Pro 悬架系统提供高度可能,压缩和回弹阻尼单独可调的功能,让车主能根据使用场景和个人喜好调节适合的悬挂设定,加强可玩性。

    动力方面,依旧是那副源自保时捷的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机,动力参数保持在450 马力和 600牛米扭矩,8AT变速箱程序获得了优化,换来更好响应和更快的换档速度。

    在强化版Quattro四驱系统加持下,即使动力不变,百公里加速也比普通版RS4 Avant 缩短了0.2秒,踏进了3秒大关。




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