比亚迪刀片电池火速出圈外媒纷纷黑转粉

比亚迪去年正式登陆欧洲市场之后，一直保持着很高热度，2022年12月在欧洲市场的销量增长就达到约400%，其中最火的车型就是元PLUS(图片|配置|询价)（当地名称 Atto 3），该车型的畅销也引起了欧洲媒体和网友的广泛关注。外媒向来带着有色眼镜对待中国产品，现在冬天环境更严苛还准备看比亚迪纯电车型出洋相，可结果并未如其所愿。

先不看欧洲小国的媒体测评，传统汽车强国德国的汽车媒体应该是具有权威性的，德国主流媒体DW德国之声和权威汽车杂志Auto Motor und Sport都对元PLUS做了详细测评，并给予了高度评价：时尚设计符合欧洲审美，驾驶体验轻松舒服，安全性能有保障，时刻把安全掌握在自己的手中。

德国一月平均气温只有 -2℃ ~ 3℃，而且他们还上了不限速的高速公路进行了极速测试，在这种对电车最不友好的低温高速工况下比亚迪依然没令人失望。德国媒体老师在做时速140KM巡航测试时，入门级的元PLUS依旧有着非常好的舒适性，刀片电池的性能也让其刮目相看。毕竟在德国高速，开太慢会很尴尬，其他电车100km/h左右的推荐巡航速度是远远不够的。

原本想借着寒冬黑一把比亚迪元PLUS的外媒们在实测后纷纷黑转粉，欧洲网友们更是对其表现感到惊讶，视频评论区相继倒戈，各地展厅都出现排队试驾的现象。

欧洲虽然传统汽⻋工业很发达，环保事业非常积极，但欧洲市场的纯电⻋型并不多，多年来一直是特斯拉主导，最近大众id系列上市才多了个选择，远不如中国市场来的丰富。比亚迪登陆欧洲市场之后瞬间打破了往日的平静，优异的性能、实惠的价格让外媒想黑都无从下手。比亚迪独家的刀片电池也一度登上热搜，穿刺实验在海外社交媒体疯传，优异的安全性算是让这些老外们⻅世面了。

近年来的高速发展，让比亚迪在海外也一直保持着很高的关注度，在巴黎车展开幕首日，法国总统马克龙都莅临比亚迪展台，欧洲汽车同行以及车迷们对比亚迪这个中国汽车巨头也有着浓厚兴趣。按欧洲现在这个激进的环保政策，随着传统汽车行业的萎缩，比亚迪借着新能源的东风打开欧洲市场那是顺风顺水。为了保证未来欧洲产能供应，比亚迪正考虑接下福特萨尔路易德国工厂，近期这系列事件和比亚迪这种自带话题性的特质，都在海外社交媒体长期保持着很高的热度。

而海外媒体和车迷朋友也能进一步了解比亚迪的产品，刀片电池的因为测试视频直观易懂火速出圈，但比亚迪还有CTB车身一体化技术、DM-i超级混动技术、DM-P王者混动技术等黑科技，这些在欧洲市场基本都没什么直接竞争对手。相信欧洲民众对比亚迪新能源汽车的认可度会越来越高，比亚迪为代表的中国制造走向世界也会越来越好。