作为新2008的用户半年了，几乎每天用车，我提几点建议: 1.全系标配3d仪表（可投影地图）倒影，6气囊，让潜在用户买的下手; 2.1314加装包的可以单独出一个配置; 3.升级内饰用软包材料和其他舒适型配置，增加操作台的盖板（国外版有），无线充电和无线carplay; 4.在不牺牲运动性的前提下，提供顶配混动版本，最好能崩几个网红车; 5.控制喷漆工艺和装配工艺，解决异响和车缝的喷漆问题; 6.配备l2和主动安全配置的选项; 7.后备箱小盖板重新设计，连拉绳都没有; 8.后排阅读灯给了; 9.选装focal音响; 10.配置下放，可以加钱; 11.建立一个单独的官方论坛，打造一台年轻人可以选装，改装，加装，总之就是一款可玩度高的车型， 最后希望法系大卖

说实话，能选到2008的一般是懂点车的；这些人面对又肉又老的1.6，和新一代又省油动力又好的1.2T，大多数人会选1.2T2008不是别克英朗那种大众化走量车，不懂的人很少会考虑，注定小众。

2008刚提了车，三缸没发现抖动

已经下单了，准备提车，一口价落地11.2800。福建福州这边。就一家店了自己喜欢就好别管别人怎么说，懂法系浪漫颜值的无脑冲！颜值真的不容易过时

还是搞四缸，加入手动挡，用1.6升和1.6t和6at来卖。天窗搞选配。

作为新2008的用户2年了，几乎每天用车，我提几点建议: 1.变速箱升级成爱信6at，虽然现在的湿式双离合很好用，有噱头; 2.提供1.6l的版本选择，轩逸用3缸也得凉; 3.全系标配3d仪表（可投影地图）、电动座椅、倒影或360度环影、6气囊，让潜在用户买的下手; 4.1314加装包的可以单独出一个配置; 5.升级内饰用软包材料和其他舒适型配置，增加操作台的盖板（国外版有），无线充电和无线carplay; 6.倒车自动下翻后视镜，2008用户坐姿都低，非常有必要; 7.在不牺牲运动性的前提下，提供顶配混动版本，最好能崩几个网红车; 8.控制喷漆工艺和装配工艺，解决异响和车缝的喷漆问题; 9.配备l2和主动安全配置的选项; 10.后备箱小盖板重新设计，连拉绳都没有; 11.后排阅读灯给了; 12.选装focal音响; 13.配置下放，可以加钱; 14.动力系统给实打实的保障，确保用户选择无忧。 总结: 2008是可以带我去到诗和远方的车，山路利器，烂路不怂，高速稳如老狗，不怕横风，行车质感越级，比轿车操控还牛逼的SUV，奇葩的好物，不该被埋没。 最后给2008正名，这三缸机车头轻，入弯不推头，车头响应极快，省油外加高转后好听的声浪，这是三缸的优势车身重心控制的非常好，永远都是四轮扒地，以很高的速度进弯只需要轻轻点一下刹车，车身立刻可控，能马上就补油杀弯，转向手感极其nice，驾驶者随时能感知到前轮的状态，掰着方向盘就像掰2个前轮，好玩极了，人车合一，扭力梁一点都不拖后腿，开完宝马再开标致的车不会有什么违和感，老法确实牛批，不懂的可以试驾使劲开感受一下，不要动不动就喷，太无知 最后希望法系大卖

我给个建议！把天窗取消，增加头部空间，那个4008和508L，没有天窗以后，头部空间真的好太多！这个钱用在别的位置，国内现在堵车，行车滞留，空气质量，都用不着天窗，别再说天窗能让车里有阳光这种话了，谁会天天坐车里晒太阳？！

搞不懂标致，成熟稳重外观的408，装了一颗激情澎湃的1.6T大心脏.年轻人看不上，大叔们觉得不贴心。时尚年轻的2008，安了一颗1.2T的小三缸，年轻人爱上了外观，却止步于三缸

原汁原味？确定一点都没变吗

1.6L+6AT 360+前后雷达

三缸双离合，板悬不保值！ 你买我推荐，我买我真买！

作为新2008的用户1年了，几乎每天用车，我提几点建议: 1.全系标配3d仪表（可投影地图）倒影，6气囊，让潜在用户买的下手; 2.1314加装包的可以单独出一个配置; 3.升级内饰用软包材料和其他舒适型配置，增加操作台的盖板（国外版有），无线充电和无线carplay; 4.在不牺牲运动性的前提下，提供顶配混动版本，最好能崩几个网红车; 5.控制喷漆工艺和装配工艺，解决异响和车缝的喷漆问题; 6.配备l2和主动安全配置的选项; 7.后备箱小盖板重新设计，连拉绳都没有; 8.后排阅读灯给了; 9.选装focal音响; 10.配置下放，可以加钱; 11.建立一个单独的官方论坛，打造一台年轻人可以选装，改装，加装，总之就是一款可玩度高的车型， 最后希望法系大卖

侧气囊都没有 后排那什么保护家人的安全，法系车的安全何在

上16t加＋6at就行成本也不高多少

没4s店，太少了

1.6t 6at就ok

最好来一款没天窗的

肯定翻翻

3d仪表标配上，炫酷有逼格。换四缸1.6t，卖换皮408的价格，绝对起飞

1.6不死鸟发动机油耗太大了，基本和标雪第一代1.6T的油耗相近，这两个发动机的车型我都开过好几年。1.2T三缸这不是什么障碍，6速湿式双离合问题也不算大，没什么修理厂会修才是根本问题。