还记得东京漂移吗？VeilSide改装日产400Z宽体套件

曾经，日本性能车百花齐放，孕育出强大的汽车改装市场，进入21世纪后，各个品牌纷纷转向实用或者节能车型，日本的改装界也沉寂了一轮，只能不断拿旧车做新作品。如今，多款经典性能车相继复活，各大改装品牌当然不会放过，2023东京改装展上，众多品牌都带来了自己的新作，其中不乏这家外观改装大牌——VeilSide。大部分人认识VeilSide都是因为《速度与激情3东京漂移》，里面由VeilSide操刀的RX-7惊艳了全世界。

要数近期比较火的日系性能车，当数日产400Z，承继日产传祺跑车Fairlady Z（240Z）的经典元素，在400Z身上多处都能找到初代Z的影子。不过VeilSide有着不一样的想法，再次发挥对外观打造的所长，推出了400Z的宽体套件，重新演绎了这台经典的日产跑车。这款车被命名为VeilSide FFZ400，不知道FF是否代表速度与激情，不过那时却是VeilSide的巅峰时刻。

你很难界定VeilSide的作品是走什么路线，要说性能，它有非常多的性能元素，比如说夸张的扰流，散热口，还有巨大的排气；但要说姿态，它却也非常低趴，并且拥有大抛边的多片式轮毂。也许VeilSide就是要打造一个全家桶，让有想法的车主自己再发挥。

VeilSide表示，这作品在短短两个月的时间内就完成，可见VeilSide对于外观套件的打造已经有了自己的配方。放在车上，我们也不难看见VeilSide的经典元素，比方说双色车身，铆钉宽体等。

相比以往，这次VeilSide似乎更加讲究品牌力，或者是对自己品牌充满自信，全车内外多处可见由VeilSide字母组成的拉花，包括机盖中间的“盾牌型”造型，采用了黑底搭配橙色VeilSide拉花。

招牌5辐式VeilSide轮毂达到了20寸，前后数据搭配正好藏在宽体翼子板内，要达到这样的姿态，一套气动悬挂必不可少。

内饰同样是充满了VeilSide元素，包括Bride代工的VeilSide桶椅，就连座椅面料也有VeilSide暗花。同样的布料还被用在门板和内饰上，看来是有花心思的。

动力方面并不是VeilSide品牌的重点，所以VR30DETT发动机依旧维持原厂状态，3.0升V6发动机在该车系上首次用上涡轮增压，400Z的400不再代表排量，而是400匹马力，不论是自吸还是涡轮，你对日产的动力系统表现可以完全放心。