奔驰GLE迎来中期改款设计师你太不走心！

时间飞逝，不知不觉间，这一代的奔驰GLE(图片|配置|询价)竟已走过了一半的生命周期。说实话，无论是奔驰GLE还是它的前身奔驰ML，在豪华中大型SUV市场一直都不算是特别优秀的存在。宝马X5就不提了，一直都是这个级别中毋庸置疑的扛把子，哪怕是现在半死不活的奥迪Q7也曾在第一代的时候对奔驰ML进行拳打脚踢。

Cayenne

最低售价：94.80万起

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不仅如此，路虎揽胜运动版与保时捷卡宴的出现也让这个细分市场变得更加复杂且难以生存。毕竟，加个十几二十万就能开上保时捷和大路虎，面子这一块儿可是有了大大的提升。

奔驰GLE AMG

最低售价：93.28万起最高降价：17.00万

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就在2月1日，也就是今天，奔驰发布了关于GLE家族的中期改款，对外观、内饰、动力等多方面进行了升级。那么接下来就让笔者给大家介绍一下中期改款后的奔驰GLE吧。说实话，小编对于新款的奔驰GLE家族仍然不太看好。

奔驰GLE

最低售价：57.48万起最高降价：12.50万

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外观方面，原先那极具辨识度的双L型日行灯被替换成了“我不知道怎么描述但真的很丑”款的四杠式日行灯，如果说现款是“简约但不简单”，那么中期改款后的这个头灯造型就是“复杂且难看”。你可以想象一下，在夜晚点亮的时候，算上日行灯和几何多光束大灯，一个灯罩里有六个光源，看上去颇像老款低配奔驰的“苍蝇眼大灯”。

中网部分，AMG版本的GLE并没有太大的改动，普通版本换装上了满印三叉星徽款式的中网，配上正中央那比脸还大的镜面奔驰大标，仿佛在告诉每一位路人：我开的可是梅赛德斯-奔驰。

车尾部分，依旧是对日行灯进行了改动。原先还算比较有设计感的三角型日行灯变成了极其不走心的两道杠。不知设计师怎么想的，头灯弄得那么复杂，尾灯却敷衍了事，难道是到了尾灯这里突然又想起了“大道至简”这个词？

内饰方面没什么可说的，依旧是老一套的双联屏设计，喜欢新款奔驰S级那种内饰的朋友们需要再等三年直到奔驰GLE完成换代。值得一提的是，中改后的GLE总算用上了最新款的“蜻蜓”方向盘，手感方面确实会比现款好一些，但颜值嘛，只能说各有所爱。

动力方面算是比较有亮点了，GLE450 4MATIC搭载的是代号为M256的直列六缸发动机，匹配48V轻混系统，最大功率381匹，峰值扭矩500N·m，插混版本的GLE 400e搭载的是2.0T发动机+电机的组合，综合最大输出功率为381匹，峰值扭矩600N·m，触电续航里程可达107公里，比现款的88公里算是有了些提升。