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    标配1.5T引擎,轴距2770mm,这款紧凑型车为何销量平平

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    环球汽车之光2023-02-01

    在汽车市场上,很多类型的车型都得到粉丝青睐,紧凑型轿车更是最受消费者青睐的车型之一,在该细分市场上,很多车型都拥有极为出色的销量成绩。不过在紧凑型轿车中,也有一些车型得不到消费者青睐,就比如说长安汽车旗下的锐程CC(图片|配置|询价),这款车官方指导价在十万元级别,全系标配1.5T发动机,并且拥有2770mm的轴距,偏偏单车月销量成绩只能勉强排进细分市场销量排行榜百名之内,这是因为什么呢?

    由于很多紧凑型轿车的价格都在十万元左右,所以锐程CC在价格方面并没有什么优势与劣势,在这方面我们就不多说了。但是颜值作为消费者最关注的内容之一,我们必须认真看看锐程CC的表现。在牵连位置,锐程CC使用矩形的分体式头灯组造型,头灯组与进气格栅融合在一起,显示出潮流气息。相对来说,我个人认为锐程CC的前脸是属于比较大众化的类型,虽然跟上了时代潮流,但并不能给消费者留下深刻印象,属于“过眼即忘”的类型,辨识度太低。

    在车身侧面,锐程CC也采用紧凑型轿车常用的设计元素,看起来比较运动简约。锐程CC的车顶微微弯曲,勾勒出飘逸的运动气息,腰线具有轻微弯曲,但在逐渐上扬的侧裙线条配合下,也展现出了一些运动属性。除此之外,锐程CC的车身侧面并没有什么值得关注的内容。总体来说,我个人认为锐程CC在车身侧面也没什么亮眼的设计,看起来中规中矩,没有特点。

    在车尾位置,锐程CC使用分体式设计的尾灯,尾灯边框较为凌厉,看起来有一些视觉冲击力。不过整个车尾并没有太多新颖的设计元素,看起来与轩逸、卡罗拉、雷凌等车型的车尾有较强的相似之处。在我个人看来,锐程CC这样的设计虽然是当下紧凑型轿车市场的主流设计风格,符合大多数系消费者的审美喜好,但是正因为很多车型都采用类似的设计,锐程CC难以让消费者得到新鲜感,得不到消费者的认可也是理所应当。

    相比竞争对手,锐程CC采用4800*1825*1465mm的车身尺寸,轴距达到2770mm,毫不客气地说,这样的车身数据在同级中处于较为优秀的水平,很多自诩“A+级”的产品数据并没有锐程CC的表现出色。在进入座舱之后,锐程CC能够给消费者较为宽裕的驾乘空间。与此同时,锐程CC全系标配仿皮材质的座椅面料,消费者出行舒适感还算优秀,不过入门版本的车型并没有为消费者提供座椅电动调节,中配和高配版本也仅为消费者提供主驾位置电动调节功能,舒适性表现并不算出色。当然,这并不是说锐程CC在舒适性方面的表现差,实际上作为一款顶配版本官方指导价11.29万元的车型,锐程CC顶配版本为消费者提供主驾驶位置座椅加热、通风以及记忆等功能,在同级中较为少见。

    在内饰设计方面,我个人并不是很喜爱锐程CC的设计风格,所以我们不说太多,来简单看看它在科技配置方面的表现。根据了解,锐程CC全系标配10.25英寸中控屏,配有导航、车联网、OTA升级等功能,倒车影像、定速巡航也全系标配,部分车型还为消费者提供了透明影像、全速自适应巡航以及360°全景影像系统等配置,总体来说,锐程CC的科技配置还算优秀。

    为了让消费者拥有较为优秀的出行体验,锐程CC全系标配1.5T发动机+7DCT的组合,其中发动机给消费者188马力+300牛·米的动力输出,处于同级别主流水平,并没有什么优势。综合来说,我个人认为锐程CC是一款比较适合家庭的车型,它拥有中规中矩的颜值和较为丰富的科技配置、主流的动力系统,能够为家庭提供方便。不过由于锐程CC的价格处于同级主流水平,而一些竞争对手的价格更实惠,再加上锐程CC辨识度较差,所以锐程CC的销量成绩受到影响。

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