路上没怎么见过的汽车品牌,假如某一天突然说他们的新车销量火了,你会不会满脑子都是问号呢?
不用猜谜,我们说的正是最近刚刚公布了预售价的星途瑶光(图片|配置|询价),预售价16.78-17.98万元,当初开启盲订的时候,官方宣称它的售价在17.00-22.00万元之间。很显然,星途这次只公布了入门车型的预售价,中高配车型的价格还留有很大悬念。
价格耍点小花招,乃是一种很常见的营销手段。不过,在1月4日的时候,星途官方公布了瑶光盲订一周后的订单量,据说达到了6012台,按照这种趋势推算,现在的订单量估计早就破万了!
车是好车,卖不好就是营销的问题
至于这数据是否有水分,我们暂且不评论。不过从产品本身来说,这款车跟星途以往的产品相比,还是有点进步了。它的设计不再像以前那么平庸,很多细节元素都更为大胆,档次感也有相应的提升,虽然不可避免能看到一些借鉴的痕迹,但更容易抓到消费者的眼球,给人不错的第一印象。
奇瑞向来有“理工男”的人设,星途某程度也可以理解为高端版奇瑞。在星途瑶光这款车上,肯定也不会放弃在机械上做文章的机会,什么智能线控制动系统、底盘液压隔振系统、全场景智控四驱系统、CDC电磁悬挂系统等等,都是很常见的技术,但结合价格考虑的话,自然也是加分项。
动力这一块,自然也是星途瑶光的不可忽视的亮点,它搭载的2.0T发动机有着很漂亮的动力参数,最大马力261匹,峰值扭矩400牛·米,但实际驾驶中的感受,恐怕还得看格特拉克7速双离合变速箱匹配出来的最终表现。光看这些传统汽车的关键要素,星途瑶光确实是一款期待值比较高的车型。
但是在中国汽车市场,似乎存在一个魔咒,凡是重点宣传操控的车型,基本上都卖得不好,看看销量每况日下的马自达,还有已经退出中国市场的讴歌就知道了,连宝马现在都不敢对操控方面的宣传说得那么用力。
星途此前也特别喜欢把营销的重点放在操控上,甚至号称“赛道级性能SUV”,但这或许就是星途唯一称得上优势的地方,毕竟他们之前推出的一系列车型特色确实不够鲜明,最后的结果也不出所料,这一魔咒自然也是逃不了。从星途品牌诞生至今,他们的整体月销量就未曾试过突破8000辆,市场表现十分惨淡。
王婆卖变种的瓜
事实上,星途此前有段时间在营销上也下了狠劲,但有可能是急于求成的缘故,多次出现营销翻车事件。为了突显出星途TX(星途凌云的旧称)的“优秀”的操控性能,在2021年星途专门做了一次麋鹿测试,竟然能以95km/h的速度通过而不失控。
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