原厂尾翼+四出排气，思域克星？十多万就能买，年轻人冲不冲？

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红色卡钳、原厂大尾翼、四出排气、声浪带回火……当这些Buff叠加时，相信很多人都会觉得它是一台动辄百万的性能怪兽。实则不然，它与本田思域、长安UNI-V、传祺影豹这类车型一致，是一台主打运动且只要十多万就可以入手的车型，刚刚北京现代车企带来了中期改款的菲斯塔(图片|配置|询价) N LINE车型。

菲斯塔

最低售价：13.88万起

图片参数配置询底价

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作为中期改款车型，菲斯塔N Line在外观、内饰、动力部分均有所改变。有“N Line”加持，这意味着它更运动、激进，不过更多的还是在视觉上，就如同身披S Line套件、M套件的相关车型一样。在此还要多说一嘴，关于现代汽车N部门，是现代的高性能部门，相当于RS、AMG，并且在海外市场的名气也不小。随着市场饱和，各家车企也是将某些技术下放，促使消费者更加青睐以及产生积极购买意愿。

前脸部分，主要变化集中在细节处，并全面向着运动使劲。最大的改变集中在前脸部分，换装无边框式进气格栅，要比此前的“大嘴”造型更容易让人接受，同时，日间行车灯也被融入其中，个性够强。双侧大灯配合进气格栅体现出气势凌人，也是更加凸显出了运动化与激进派。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距则是2700mm。溜背造型在侧面观看尤为美观，整体与跑车外观毫无差异。轮毂方面全系采用18英寸轮圈，采用了N Line专属设计，并配以红色的刹车卡钳，使得整车运动氛围再次提升。

车尾造型尤为，夸张，大尺寸的后扰流板以及造型颇为复杂的后包围都能带来很强的视觉冲击力。贯穿式尾灯组依旧是标配，尾灯做了熏黑化处理，也是当下潮流。双边四出排气在造型上也是尤为绚丽且更加突出运动风格。

坐入车内，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控触摸屏组成的双联屏自然是整个内饰最具亮点的部分，也让其紧随潮流。平底化方向盘也是凸显运动，并且搭配换挡拨片可谓是“战斗”满满。

双联屏内部所承载的内容相当丰富，仪表可显示扭矩输出数据、涡轮压力值甚至圈速，已然是一副性能车的样貌。中控台则是智能网联4.0系统的载体，水平或许不及中国品牌车型，但绝对可以碾压日系竞品。而Hyundai SmartSense智心合一安全系统该车也有配备，其拥有21项ADAS配置。

动力部分是菲斯塔N Line的最大改变，换装了1.5T涡轮增压发动机，拥有CVVD连续可变气门持续期技术，该技术有点和本田的VTEC相似。具体参数上，最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为253N·m。不过变速箱依旧是老样子，为干式7速双离合。双离合变速箱最大优势便是升降档激进，刚好符合其运动化标准。