被忽视的实力座驾，1.6T就有215马力，25.49万起却不火，实拍DS9

虽然DS品牌进入国内也有些年头了，但法式独特的浪漫让它在国内市场显得有些特立独行，略带科幻色彩的风格让它极具辨识度，今天我为大家带来的这款DS9便是家族复兴的先驱者，作为品牌最旗舰的中型轿车，似乎也代表着DS品牌开始重视国内市场，7款车型售价25.49—34.99万，一起来看看吧。

DS 9

最低售价：27.49万起

图片参数配置询底价

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DS 9(图片|配置|询价)似乎与其他品牌的旗舰中型车走了一条与众不同的路线，DS 9采用了更为年轻化的设计理念，将运动感与科技感很好地融合在一起，机盖上一道“DS之剑”的饰条伫立正中央，前脸融入了最新家族式造型，中网格栅采用了紧凑而密集的镂空熏黑结构，两侧大灯使用了更为凶狠的獠牙造型，除了入门车型为氙气光源外，其余版本均为LED，前唇上方配有横向格栅进气口，一定程度上加大了视觉宽度。

DS9在侧面的线条使用上保持了流畅自然的风格，车尾带有更为平滑的斜面处理，使其具有了略带溜背的风格。车窗边缘都装有银色镀铬条，尾窗也拥有清晰的尖角造型，为了体现出这一级别应有的尊贵感，后窗还采用了隐私化处理。上腰线连通车身前后，下部裙边位置带有明显的内凹折痕，隐藏式门把手的加入不仅让车门区域更显平整，还提升了整体的时尚度。

车尾设计主要以简约灵动气质为主，侧面的线条略带下沉并贯通到尾灯区域，灯组内部的设计灵感来自卢浮宫晶形3D菱格，内部LED光源点亮后在菱纹结构的搭配下更具艺术气息，灯组上方还与新的细长镀铬装饰相连，后包围轮廓带有一根折痕处理，匹配上镀铬封边的双边排气布局，让尾部整体视觉效果看起来非常时尚大气。

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最低售价：27.49万起

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DS9的车内采用了完全纯粹的法式基调，大量皮质面料的使用让整个中控台都带有游艇样式的包裹感，出风口采用横竖搭配分列中部与两侧，内部还加入了交错的格栅搭配，细节处还增加了不少镀铬和烤漆饰条进行点缀。中控台中央为提升豪华感，特意加入了一块方形钟表，台面中间配有一块悬浮中控屏，搭配上液晶仪表，提升了车内整体的科技感。

中控尺寸更具车型不同分为8英寸和12.3英寸，车机内集成有智联多媒体系统，除了提供导航，多媒体娱乐等功能外，还加入了CarPlay、CarLife和原厂手机映射，整个系统的响应速度也保持足够流畅。中高配车型在车内提供了8种颜色的氛围灯，歌剧院版和高定版为了营造更出色的视听体验，还加入了14个扬声器的劲浪音响。

定位中型轿车的DS9车身拥有4933*1855*1468mm的参数表现，轴距达到了2895mm，高配车型还提供了Nappa真皮拼接，更为柔软的触感让整体乘坐体验更符合旗舰定位。高配版本主副驾位置还提供多达14向调节，前后座椅均支持加热通风和按摩功能，178cm的乘客坐在后排时，2拳有余的膝部距离加上4指的头顶表现也更为宽敞。

后备厢除了容积可观并拥有规整的布局外，内部的小配件也更为丰富，内壁左侧的独立网兜、地台上的锚点和绑带一应俱全，厢顶还带有两个挂钩设计，能方便用户固定放置不同尺寸的行李物品，整体容积还可通过放倒后排座椅实现提升，车内也配有容积充裕的丰富储物格，挡把前方配有无线充电板，并布置了额外的储物空间，方便乘客随身物品的放置。

动力方面，DS 9脱胎于PSA集团的EMP2平台，全系车型均搭载了1.6T L4发动机，拥有158kW（215Ps）的最大功率，扭矩则为300N·m，传动部分匹配了8AT变速箱，从日常驾驶感受来看，充沛的低扭在平时不需要太高转速便可获得明显的提速感，在8AT平顺的表现下能带来舒适平稳的行驶质感，同时这套动力在经济性表现也更为出色，6.2L/100km的NEDC综合油耗也兼顾了日常家用需求。