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    最便宜的小钢炮 准新8代GTI能家用能撒花

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    车多多二手车卖场2023-01-09

    GTI三个字母对于喜欢性能小钢炮的朋友来说肯定不陌生,一款能家用又可以随时撒花的小钢炮,虽然它的动力水平不及老大哥高尔夫(图片|配置|询价)R,但GTI的名字也算是家喻户晓。价格便宜,实用,跑得快,这些都是高尔夫GTI受欢迎的原因。这不,多多最近也搞了一辆,而且为大家搞了一辆4900公里的8代GTI,心不心动,大家可以往下看。

    GTI的历史非常悠久,最早的GTI只有进口版,但当时谁也没有想到,一直喜欢大车的中国市场可以这么快接受一辆两厢小钢炮。

    这是一款2021款的8代GTI,原版原漆,目前仅仅行驶了4900公里,22年8月上牌,值得庆幸的是,虽然这辆车满足过六B,但它却没有安装颗粒捕捉器。

    有人说高尔夫从7代开始就已经失去了原有的味道,甚至有人评价8代高尔夫太过于数字化。其实大家想一想就明白了,时代在进步,车也在进化,我们不能一直守着老旧的产品,虽然物理按键用着很方便,但如今全部都是大屏的时代,所以不换真不行。

    而且别说物理按键了,像特斯拉那种车,连仪表盘都没有,大家不是也接受了嘛。

    从外观来说,还是我们熟悉的感觉,贯穿整个前脸的红色装饰条,以及GTI的标识都说明了它的身份,至于其它地方,与高配的高尔夫没啥区别。无非就是多了一些黑色的装饰件以及运动包围。

    车身尺寸就不说了,毕竟空间不是小钢炮的优势,不过后排坐人肯定没问题。轮圈的样式也比较新潮,但我还是很怀念以前GTI的战斧轮毂。翼子板处镶嵌有GTI的标识,这也说明这不是一辆普通的高尔夫。

    尾部的线条就比较简单了,与普通版高尔夫最大的不同就是这两个粗壮的排气管了,同时GTI的英文标也被镶嵌在正中间。

    值得说的是,虽然高尔夫GTI满足国六B的排放标准,但它却没有安装颗粒捕捉器,这对于钢炮爱好者来说无疑是锦上添花,毕竟MINI、奔驰A级等车型均配备了烦人的“口罩”。

    而且GTI在点火瞬间都有非常明显的声浪,切换到运动模式,一脚油门下去之后,排气管还能伴随着放炮的声音,听上去非常的带劲儿。

    虽然8代GTI的内饰变得更科技了,但它依旧能保留了苏格兰风情的座椅,总算是一种怀念吧。除此之外,车内还采用大量红色的缝线,为此突出运动氛围。

    平底的方向盘手感很不错,两侧还进行了打孔处理,多功能按键的反馈也比较灵敏,中间GTI三个字母随时告诉你这不是一辆普通的高尔夫。

    悬浮屏幕虽然看起来有科技感,但实话实说,这UI的设计和现在新势力造车没法比,并不是不好用,而是一点都看不出豪华感,甚至这布局页面让我想起了早期诺基亚Lumia操作系统。

    其实我最不喜欢音量调节,竟然也要触控,真的不太方便。

    不过,考虑到这是一辆GTI,所以这些只能忍了。

    一体式的运动座椅非常帅气,实用性也很高,侧向包裹感很强,激烈驾驶可以将驾驶员牢牢固定在座椅上,而且主驾驶采用电动调节的方式,这要比MINI强太多了,MINI就算是JCW版本也是手动调节座椅。

    动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220匹,和高功率的迈腾是一样的,不过,放在GTI上,那开起来又是一种味道。毕竟车小,车轻,而且迷人的声浪以及回火声音,太招人喜欢了。

    优点

    • 外观低调但不简单,扮猪吃老虎,非常出色的动力表现
    • 操控感出色,空间也能满足家用,原厂就会放炮的小钢炮,适合性能控小伙伴
    • 是目前为止可以买到的最便宜的小钢炮,但性能绝对杠杠的

    不足

    • 车比较小众,毕竟相比走量的高尔夫要贵,尤其是岁数偏大的朋友很难接受20多万买个小车
    • 车机比较拉垮,尤其是UI的设计太老旧

    好了,这辆8代GTI就看到这,目前这辆车只需要20出头,而且才跑了490公里,如果您喜欢,可以随时到店试驾。

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