保时捷Cayenne E-Hybrid，值不值得购买？

通常提到保时捷这个品牌的车子，脑海中的印象首先就是豪华车，其次是跑车，那么当以跑车出名的保时捷，进军SUV市场的时候又会是什么表现？性能无疑就是最大的品牌号召力，毕竟，对于其他普通车来说，快也许不是最重要的，但是对于保时捷来说，快是绝对的核心，而当保时捷再次推出新能源SUV的时候，又会怎么样呢？今天给大家带来一款保时捷的插电混动车型——Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价) 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T，来看看它的表现力如何。

Cayenne

最低售价：94.80万起

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外观上看，保留了保时捷卡宴运动和年轻化设计的基本特征，前脸采用贯穿式格栅，内部采用熏黑处理，三条装饰条贯穿显得格外简洁，而“咧着的大嘴”造型，个性意味十足。

侧面来看，整体流畅的线条将性能感进一步提升，车顶采用小溜背设计，整体比较时尚，符合当下主流的审美趣味，搭配255/55 R19尺寸轮胎及多幅式铝合金轮毂，无论是档次感还是运动感都体现的格外明显，而亮色的卡钳则使得车身侧面的辨识度提升不小。

车尾部分，整体圆滑并点缀平直线条，将厚实和层次感合二为一，尾灯狭长在视觉上拉宽了车尾的宽度，而且点亮后的辨识度也是首屈一指，双边单排的排气筒布局，使用大尺寸的外廓装饰，将性能感展现的格外明显。

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内饰方面，黑色和波尔多红的拼接设计，有着强烈的色彩感受，吸睛程度拉满，当然，这种“骚红”色的内饰，比较容易蹭脏，如果你整体是个不怎么注意这方面的人，还是选个纯黑内饰比较好，亮面钢琴黑装饰条，也提升了整车内饰的时尚感，配合真皮方向盘和真皮+仿皮材质座椅，整个车内的豪华感一目了然，只是没有采用更加提现运动风的平底式方向盘，着实差点意思。

空间方面，这款Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T，定位为中大型SUV，车辆长宽高尺寸为4918mm、1983mm、1673mm，轴距2895mm，空间表现在同类中大型SUV中比较优秀，而且有着良好的空间利用率，实际乘坐在后排，腿部空间非常充裕，就算是翘起二郎腿也没有任何压力，乘坐舒适性极佳，而且后排座椅支持40:20:40比例放倒，储物空间可以达到1610L，完全能够满足日常的储物需求。

动力部分，作为一款插电混动车型，这款Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机以及一台后置永磁/同步插电式混动电动机，整套系统最大功率284kW，最大扭矩600N·m，匹配8挡手自一体变速箱(AT)，动力性能优秀到没朋友，短途通勤时你能把这台车当电动车使用，爆发力比3.0T的汽油发动机还快，充分体现了什么才是真正的“运动性”轿跑车型。