各路高端MPV来袭！造车新势力遍地开花，GL8能否保住标杆地位？

进入2023年，不少车企推出了全新改款车型来提升产品优势，例如别克品牌于近日上市了2023款别克GL8(图片|配置|询价)改款车型。

别克GL8

最低售价：21.29万起最高降价：2.00万

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新款GL8 ES陆尊共有7款车型可选，官方指导价区间为31.79-41.79万元；而Avenir艾维亚版本继续推出四座、六座和七座三个版本，售价与此前一致，官方指导价区间为46.39-53.39万元。

因为改款车型，新车将延续旧款车型样式。值得一提，全新别克GL8是于去年8月进行中期改款，前脸由小尺寸的进气格栅调整为更大尺寸的造型，使前脸更具视觉冲击。

作为中期改款后车型，新车继续保持别克GL8 ES陆尊版的造型，Avenir艾维亚版本全车将配有醒目的“Avenir”标识进行点缀，以突出新车特殊身份。

尺寸方面，新款继续保持现款车型的标准，长宽高分别为5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米，与ES陆尊版一致，依旧处于同级较优表现。

值得一提的是，其中七座亲礼版和六座贤礼版车型新增秋山红外观配色，取代现款车型上的梅洛酒红配色，而四座尊礼版车型依旧采用帝王蓝专属配色。

内饰方面，新款GL8同样针对配色作出调整，Avenir艾维亚七座和六座版分别仅供象牙白内饰配色和波尔多红+璧玉白双色配；四座尊礼版没有变化，继续以黛蓝+月白双色作为专属内饰配色。

配置方面，新款GL8 ES陆尊的配置水平与此前保持一致，而本次上市的Avenir艾维亚将此前全系需选装的车内香氛系统升级为标配。

新车中控造型，将继续以悬浮式液晶仪表搭配悬浮式中控屏，并保留档把在中控台上的传统设计。

动力方面，新GL8家族全系搭载2.0T+48V油电混动系统，传动系统匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率237匹，峰值扭矩350牛·米。

底盘方面，全系配备前麦弗逊，路上公务舱尾部采用的是扭力梁非独立悬挂，而ES陆尊采用的是多连杆悬挂系统。

定位方面，全系GL8将继续与丰田赛那SIENNA、广汽传祺M8等同级高端MPV车型竞争。

赛那

最低售价：27.48万起最高降价：3.50万

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丰田赛那SIENNA

指导价：30.98-40.58万元

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：1.00万

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广汽传祺M8

指导价：17.98-36.98万元

腾势D9 EV

最低售价：37.98万起最高降价：2.50万

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腾势D9

指导价：33.58-45.98万元

在当前高端MPV市场，别克GL8虽然仍是销量顶端，但从该车销量表现来看，却出现明显下滑。

别克GL8

最低售价：21.29万起最高降价：2.00万

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这不仅因为MPV市场整体出现下滑，也因高端MPV市场已被自主新车分化，虽然单一车型销量偏低，但也明显分化了合资高端的销量，让合资品牌统治MPV市场的时代将彻底终结。

世纪

最低售价：46.99万起

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所以别克也推出了全新高端车型——世纪，但从目前表现来看，该车并没有给自主高端车型带来明显压力。