发布作品

    静态体验宝马735Li,搭载3.0T发动机,配置诚意满满!

    大表哥侃车头像大表哥侃车头像
    大表哥侃车2023-01-03

    前几天,小编实地体验了宝马的全新7系,但是由于目前未开放试驾车,所以只能静态聊聊感受了,确实,相较于上一代7系而言,这一代的7系的变化是极大的,抛开眯眯眼和大鼻孔的前脸不谈,确实提升很显著,无论是整体的车身尺寸、动力配置以及内饰科技化配置,都有着巨大的变化,下面,就着新款7系最低配的735Li聊聊吧!

    首先是外观方面,相较于740Li而言,大灯是最大的区别,740Li的水晶前大灯的灯光效果要好于735Li,除此之前没什么太大的变化,相较于老款而言,是取消了激光大灯,有可能是厂家觉得消费者应该用不着这个功能。另外,豪华版和运动版的区别也是较为明显,个人更偏向于豪华版的外观造型,气场确实强大,豪华型下方多了横贯式的镀铬装饰条,整体视觉效果更偏稳重,前脸整体造型方面,眯眯眼和发光大鼻孔着实没啥可说的了。仁者见仁,智者见智,各有所爱。


    车身侧面,从这个角度看,是不是有点大哥劳斯莱斯古斯特的即视感,轮毂搭配的是20寸的,这一点确实挺厚道,毕竟上一代730Li是19寸的,不过价格呢,上一代730Li官方售价要比新款入门款735Li差了接近10万块钱;这其中2.0T的发动机是主要影响因素,毕竟这一代735Li起手就是3.0T了。此外,隐藏式的门把手和其他的品牌做出了区隔,做成了内嵌式的,好处是不担心弹不出来,坏处就是影响了整体的美感,总觉得少了一块。

    尾部造型方面,没什么特别好说的,隐藏式的排气布局让整体尾部造型更加统一,尾灯造型呼应前大灯造型,都是细长条的,不过没有采用贯穿式,这一点我倒是挺欣赏的,总要做些不一样的出来,显示出自己的特点,而且凸起的LOGO搭配起来,还蛮有感觉的。

    内饰方面,相较于老款而言,变化可谓是十分显著,首先就是一整块的大连屏,相较于老款而言,科技感是拉满了,此外,新款的发光灯带是真的宽,可以支持很多的颜色和形状,其中在灯带中还嵌入了一些虚拟功能按键,少了很多的物理按键,整体看起来更加的简洁也更加大气了,不过相对来说,整体豪华感的营造,缺少了许多。此外,大鸡腿档把这次也是取消了,变成了“便携式剃须刀”的小档把。处处可见的水晶饰件虽然看起来很闪,不过在整体的内饰搭配上,总觉得走的不是豪华稳重风,而是混搭非主流的风格。

    随处可见的水晶功能按键


    在娱乐配置方面,新款的7系全系标配18喇叭的宝华韦健,比起之前要花5.6万选装来说,确实良心了不少。

    在后排功能按键上,物理按键方面,全部都是镀铬的,这点给予好评,符合D级车该有的豪华感,此外,座椅的调节以及温度调节、遮阳帘等均放在了之前门把手的位置,多了很多的可玩性,不过不知道大佬们是否喜欢?


    在开门方式上,宝马采用了按键开门的方式,在门把手内部也有物理开关可以使用,虽然感觉有点多此一举,不过使用起来还是很舒服的。

    在座椅材质上,除了最顶配的740Li尊享型外,其余配置均选用仿皮材质,这点确实有点不厚道,毕竟之前上一代的740Li 93.8万的售价都给的是真皮,不过在坐起来的感觉上,仿皮材质要更软一些,头枕也是标配了。

    动力方面,全新7系全系标配3.0T发动机+48V轻混系统,只是735Li搭载的是低功率版本的L6发动机,马力272匹,百公里加速6.7秒!而高级别的740Li则是搭载高功率的381匹马力的的同型号发动机,百公里加速5.4秒!同样匹配的是8档手自一体变速箱,另外,新款7系全系标配空气悬挂,这一点还是值得肯定的。

    写在最后,作为宝马品牌旗下的旗舰系列,新款7系确实做出了很多的改变,无论是车身尺寸的全方位变大还是内饰的大更新,都是在告诉消费者,宝马它变了,变得更加的个性化了,不过,在售价方面,91.9万的起售价着实不低了,不过考虑到全系3.0T的发动机也就忍忍了,现在在终端是没有优惠的,不过可以不选装装潢包,这样的话,等于省了一万多,也还能说的过去,个人建议,如果想要入手的,不妨再等等,毕竟再过过,优惠还是会有的,在车型的选择上,更建议上740Li领先,虽然多了十几万,不过确实多了很多很多的配置,还是挺值当的。

    万次阅读
    31评论
    59赞同
    收藏
    分享
    31评论
    59赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯