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    一般插混不会比燃油贵太多,路虎揽胜PHEV却要219.8万,你敢信?

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    汽车头2022-12-30

    早期路虎品牌在国内比较火,销量一度超越了BBA,最近几年品牌力有些下降,路虎的车子也不畅销了,主要因为口碑烂了,就连路虎揽胜这类高端车也受到了牵连,提起这类车子,消费者的印象就是品控不好,小毛病多,而且路虎的车子保值率不高,几年后的二手车都要对半卖。

    以上情况有些是事实,但有些明显有夸大的成分,其实路虎揽胜在国内一直很受欢迎,特别是一些商业大佬,很喜欢买路虎揽胜当座驾。今天要说的是全新路虎揽胜PHEV(图片|配置|询价),从车名可以看出,新车是路虎揽胜的混动车型,相比纯燃油车,新车优点是性能强大,用车成本低,具体来看下。

    外观方面,设计层面,新车偷懒了,基本上照搬了燃油车,新意不多,但造型依旧耐看,整体前卫时尚,不失霸气感,怪不得都喜欢买来当商务车使用。新车用到了很多硬朗的线条修饰,造型四平八稳,有一种硬派越野车的味道。前脸也是用到了很多镀铬装饰元素修饰,加上高大平坦的蚌式发动机引擎盖,显得特别霸气。引入的智能数字LED灯组,射程高达500米,夜晚行驶很方便。

    侧面来看,车身修长,腰线从前灯组延续的尾部,门把手做了隐藏,底部有黑色装饰,轮毂为条辐式造型,车顶是悬浮式设计。尾部层次感很强,上方有小尾翼,下方加入了银色装饰板修饰,兼顾了时尚和霸气。

    内饰部分,新车的内饰突出的是简洁豪华,配色方面也是双色,氛围比较活泼。用料方面,以真皮为主,还用到了木纹装饰板和铝合金材料,突出高端的一面。方向盘为两辐式造型,黑白搭配很耐看,集成的工鞥呢也比较丰富。液晶仪表盘和13.1英寸中控屏,集成了车内大部分功能,让中控屏显得简洁很多,无需保留过多的实体按键,内置的系统支持语音交互,系统能识别车主下达的语音指令,做出相应的操作,非常方便,电子挡把加上旋钮设计,同样展现了高科技的一面。

    动力方面,新车是插电混动系统,发动机为3.0T 6缸,最大功率为440马力,扭矩为620牛·米,零百提速时间为6秒,性能超强大。

    总的来说,新车最大的改进就是动力的配备,两种调教,展现出两种不同的动力参数,之间的差距其实并不大。设计层面没有新东西,依旧是照搬了燃油车,如果对动力配备有要求,可以选择新款车型。

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