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本人当过汽车大修工，正式执照已五十多年，左方向右方向大车小车都开过，还常在其他多国开过车，先生所说的第一条我认为有待商確，前驱车因转向、重量、驱动而造成前轮损耗较大，而紧急制动情况下由于车辆重心前移，前轮負荷大大增加，老化的轮胎极易出问题！每台乘用车的前制动碟都大于后轮即是证明，若有不妥请答复。
评论发表于2023-01-16有理有据
回复发表于2023-05-05同意你到观点，前轮作为驱动轮，承受发动机重量以及驱动，受力大，磨损严重；正好刚刚去保养车子，维修店建议我五年3万多的前轮更换，想问下前辈，是否需要换，谢谢
回复发表于2023-05-08
第二条不完整，胎压过低过高都容易爆胎。过低容易有驻波现象，过高压到东西更容易爆胎
评论发表于2023-01-14事实上胎压过低的概率远大于胎压过高，很多驾驶员不关注胎压，胎压降到2.0以下还在开，甚至降到1.5都没发现
回复发表于2023-01-16对，但是就全部爆胎也会增加安全刹车距离，一样不安全
@用户7081353333064：事实上胎压过低的概率远大于胎压过高，很多驾驶员不关注胎压，胎压降到2.0以下还在开，甚至降到1.5都没发现
回复发表于2023-01-17
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