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    BJ212狙击手上市就争议不断,到底是工业垃圾,还是国产吉姆尼?

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    湘华说车2022-12-25

      国产车中,最长命,争议最大的车型,当属BJ212(图片|配置|询价),这款车是目前国产车中唯一一款超过50年的车型,诞生于1965年,曾经是70年、80后儿时最羡慕的交通工具,而如今却又是颇受争议的一款车,即便是推出BJ212狙击手这款全新车型,也依旧是惹来了争议,有人说这是“工业垃圾”,也有人说这车是10万级最硬核的越野车,还有人说是国产版吉姆尼,那么BJ212狙击手到底能不能摆脱那些帽子,继续回归辉煌呢?

      其实BJ212在我国历史上,发挥了重要的作用,曾经是政府、部队、公安等系统的用车,但是其诞生50多年来,却一直不思进取,不但外观没有太大改变,品控也是一直受人诟病,可以说是积重难返,而如今全新的BJ212虽然已经换了公司,并且进行了新的设计,但是想要重拾消费者信心,还需要时间的考验,那么这次BJ212狙击手到底改变了哪些,又保持了哪些经典情怀之处呢?笔者给大家总结齐全,大家一起看看是不是这样。

      外观保持经典的同时增加了时尚元素

      以前的BJ212属于北京汽车制造,如今的BJ212已经被售卖给山东一家公司,而这家公司,在设计的时候,比较讨巧,经典情怀的外观依旧保持了下来,比如凸起式的引擎盖,三孔式进气格栅和圆形灯组、防空灯等,看起来依旧和老款BJ212一样硬派,车身侧面依旧采用方盒子造型,这也难怪被人叫做中国版吉姆尼。

      但是如果我们仔细看的话,就会发现外观细节上有了不少改变,首先就是LOGO改变了,由曾经的长城标改成了数字212,包括车尾上的LOGO也都改变了。

      方形尾灯看起来显得时尚,一些小的改动,再加上全新的色彩搭配,整个BJ212颜值完全在线,比起老款而言,BJ212狙击手看起来至少不再像是老古董,而是紧跟时流了,所以颜值这一块,可能能加分不少。

      内饰和配置依旧简陋的像老古董

      如果说外观颜值是这个时代的产物的话,那么BJ212狙击手的内饰和配置,那就依旧保持着50年前的风格,对于年轻人而言,不是那么友好。

      方向盘就和拖拉机方向盘一样,没有任何按键,时代感十足的机械式仪表盘,除了一个收音机以外,就没有任何多媒体设备了,门板依旧采用的是裸露的金属件。唯一改变的就是在副驾驶扶手上,有一个“为人民服务”的题字,不知道是不是想打情感牌?

      中控台全是那种过时的硬塑,搭配样式古老的实体按键,再加上机械感十足的档把和四驱拉杆,完全感受不到时代的气息,只有一种情怀感。

      动力老旧不讨人喜欢

      BJ212狙击手虽然换了动力,但是航天三菱的2.4T汽油发动机,最大马力是211匹,最大扭矩320牛米,这样的动力越野是绝对强悍,但是其油耗表现,很难让这款车成为家庭用车,只有真正越野爱好者,并且有着情怀的人,才会去考虑这款车。

      毕竟航天三菱动力,手动档,这些要素结合到一起,都不是那么受大众喜欢,而且给人的感觉就是十分落伍,再搭配那过时的内饰,几乎要啥没啥的配置,似乎消费者不喜欢的要素都凑到一辆车上了。

      虽然如今的BJ212狙击手开启了预售,而且也在网上开始了各种宣传营销,但似乎并没有砸起水花,毕竟9.99万元和12.99万元的售价,除了能越野和有四驱以外,没有任何能打动消费者的地方,个人估计其销量依旧会重蹈老款的结局,你们认为呢?

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