三菱终于开窍了，1.5T爆发215马力，不到17万起，欧蓝德能火吗？

三菱欧蓝德(图片|配置|询价)2023款已经全面落入市场，虽然目前2021款也有在售车型，但本期的主角并不是它，这期以多维度且客观的视觉，与车友一同解密，看看这款16.98万起售价的硬派城市SUV，内部的亮点能否支撑其在市场洪流中挺拔身姿呢？

从外观来看，全新一台的欧蓝德在前脸的设计思路上要更为年轻、硬朗，虽然没有过多的护板等修饰手法，但依旧是营造出了相对不错的霸气感，而其中网造型也变得更具动感，两侧分体式前大灯组内部为LED光源，灯光使用较为常规，标配了日间行车灯等功能，部分车型版本会额外支持雾灯配置。

侧面的整体车身造型饱满，并较为圆润，不过其并不显得过于臃肿，体现出SUV车型特有的壮硕感后，并在车窗四周做有分色的隔断处理，使其车顶变为全悬浮的姿态。新一代欧蓝德的车身长度为4710mm，轴距为2706mm。前后轮胎规格提供了235/60 R18和255/45 R20的两种版本。

这次新车的内饰设计对其粉丝是较为友好的，新一代的欧蓝德将前款的短板弥补了不少，整个内饰的设计更为前卫且时尚，使其更贴合当下主流的审美口味，融入了部分流行元素，用料上也多以软性材质为主，配有一块10.25英寸的液晶悬浮触控，全系仪表随车型版本不同，有非全液晶和全液晶的两种差别。

搭载了一台最大功率158kW（215Ps），最大扭矩280N·m的1.5T涡轮增压发动机，带有48V的轻混系统，92汽油的燃油标号，传动匹配CVT无级变速箱，可为用户提供8挡的驾驶感受，全系最低WLTC百公里油耗6.7L。

而在车架结构上，承载式的车体结构，在前置前驱的动力布局上，也有车型版本带有前置四驱的动力结构，并带有多片离合器式中央差速器，支持越野模式的主题选择，悬架选择主流的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂作为前后配置。

就产品本身而言，新一代的欧蓝德还是为部分消费者带来较为不错的惊喜度，在外观和内饰以及动力的革新下，定价依旧是相对亲民的姿态，相比市场中部分改款就大幅上调价格的车型，这点还是值得好评的，不过能否成功其因素较多，车友觉得新一代的欧蓝德是否有成为爆款的潜力呢？

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