帕萨特PHEV：外观稳重，内饰雅致，搭载插电式混合动力，适合家用

说到大众品牌，想必大家并不陌生，该品牌旗下汽车凭借时尚的外观、耐用的品质获得了不少车友的青睐。今天给大家介绍的是帕萨特PHEV(图片|配置|询价)，2023款 430PHEV 混动精英版，车子搭载插电式混合动力，WLTC综合油耗2.23L/100km，指导价23.315万，一起来了解下吧。

帕萨特PHEV

最低售价：16.32万起最高降价：7.00万

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首先静态方面，前脸设计的比较稳重，镶嵌式的格栅配合点阵式镀铬，看起来动感，两侧棱角分明的LED大灯，显得炯炯有神，大灯与格栅一体式设计，提升了车头的横向视觉。前包围同样为一体式设计，两侧轮廓采用“C”型镀铬装饰，使得车头看起来更时尚、运动。

车身侧面，双腰线贯穿至车尾，让车身的视觉看起来更加立体修长，车窗四周也加入了镀铬装饰条，提升侧面的精致感。前后轮胎的规格尺寸为215/55 R17，轮廓设计的比较动感。

车尾方面，贯穿式的尾灯造型，让车辆更添几分运动感，尾灯组上还镶嵌了“PASSAT”的字样标识，以及在右下侧有PHEV字样，彰显其混动的身份，下包围使用镀铬修饰，尾端镀铬进行环绕，远看像是两个双出排气，看起来运动。

车子的尺寸长宽高为4948x1836x1469毫米，轴距2871mm，内部乘坐空间设计良好，笔者一米七七的身高，将座椅调至最低并保持合适的坐姿，头部空间剩余1拳1指，并且由于A柱离驾驶员较远，前排空间感不错。前排不变来到后排，在后排有2拳半的腿部空间，头部空间4指，这样的表现能让大多数人满意。此外座椅为真皮材质，前排座椅支持电动调节，且带有加热功能，舒适性与实用性设计的比较到位。

内饰方面，内饰看起来蛮雅致的，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，中控台以及车门两侧加入了银色镀铬饰条以及点阵式亮黑饰板，在搭配双屏布局，以及真皮多功能方向盘，整体无论是质感、还是用户体验都设计的比较到位。10.2英寸全液晶仪表，显得效果时尚，信息全面；9.2英寸中控屏，支持语音识别控制系统、4G网络、Wi-Fi热点、CarLife与CarPlay手机互联映射等功能，手机上的导航、音乐等app投影到屏幕上，显示出来的布局也相当不错。

动力方面，车子搭载1.4T 150马力 L4 插电式混动，最大功率155kW，最大扭矩400N·m，匹配6挡双离合变速箱，百公里加速时间7.7，WLTC综合油耗2.23L/100km。实际驾驶感受，车子在拥堵的城市道路内，低速行驶几乎都为纯电，日常起步轻踩油门，动力输出轻快，油门反馈亲和，车身响应灵敏，中后段加速时有一定的爆发力，超车从容，而且，在车速较快的情况时，车内的静谧性相较于燃油版来说提升了不少，营造良好的乘坐体验。底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合，悬架的滤震性不错，经过减速带时，车内晃动感表现轻微。