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    丰田的小钢炮奕泽IZOA,对比别克微蓝7实力如何?

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    汽车星2022-12-21

    作为家用汽车,我们选择的基本核心是以“经济实用”为主,比如在城市代步,部分消费者会考虑小型SUV车型,除了车身尺寸均衡停放便利以外,还有排量适中,可以降低用车成本,那么如果有15万以上的预算,面对燃油汽车和纯电车型,应该怎么选呢?

    今天我们带给大家的是丰田奕泽IZOA(图片|配置|询价)和别克微蓝7,两款车都定位于小型SUV,丰田奕泽IZOA指导价区间为14.98万~18.98万,而别克微蓝7补贴后的售价区间为18.77万~20.77万,我们分别通过外观设计、内饰配置、用车成本等角度进行分析,来看看两车的表现力怎么样?

    对比车型

    丰田奕泽IZOA

    2021款 双擎 2.0L 奕驰版(指导价18.38万)

    别克微蓝7

    2022款 652E 互联智享型(补贴后售价18.77万)

    ‬外观设计部分

    奕泽IZOA

    在外观方面,整车设计走的是年轻运动风格,前脸采用类似于梯形式的进气口设计,并且与导流口在一条线上,大灯组与车标形成贯穿式设计,车身侧面造型硬朗,括号式的尾灯组夜间点亮颇有几分动感,下部则采用黑色包围进行包裹。

    微蓝7

    在外观方面,整体采用简洁风格,前脸采用封闭式格栅设计,还有贯穿式头灯造型,夜间点亮挺漂亮的,车身侧面采用细腻的腰线进行勾勒,车顶是悬浮式的,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,夜间点亮视觉感不错。

    小结:两款车在外观方面各有特点,奕泽IZON走的是运动路线,符合年轻人的审美意识,而微蓝7整体采用简洁大方的设计语言,看起来显得精致。

    ‬内饰配置部分

    奕泽IZOA

    在内饰方面,整体采用时尚设计风格,用手按压多处,发现使用软性材质包裹,上下回弹力不错,车门内侧镶嵌着装饰面板,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时配备了7英寸的仪表盘和9英寸的中控屏幕,内置导航系统、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能,我们来回切换音乐,触感不错。

    微蓝7

    在内饰方面,采用晶灰皮织镶拼内饰,浅颜色的搭配显得清新淡雅,并且在多处加入了软性材质进行填充,质感方面不错,还有按键式电子排挡,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还有加热功能,同时配备了8英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕,拥有导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务、Wi-Fi热点等功能,你好,别克是语音唤醒词,可以控制车内音乐、导航等功能,增加了体验感。

    小结:两车的内饰设计各不同,奕泽IZOA主要以黑色为主,显得精致,而微蓝7采用拼色搭配,显得清新干练,在配置方面,奕泽IZOA拥有10安全气囊,这一点比较贴心,至于主动安全预警方面大同小异!

    ‬空间部分

    小结:两车定位于小型SUV,但是从车身尺寸来看,奕泽IZOA的长和宽要大一些,而微蓝7的高和轴距要大一些,在空间奕泽IZOA的纵向空间要大一些,而微蓝7的横向空间突出一些,座椅方面的功能大同小异。

    ‬用车成本及保养成本

    奕泽IZOA

    ①价格部分

    这款车的厂家指导价为18.38万,因为各地方的优惠活动力度不一样,我们以指导价进行计算,购置税8133元、交强险950元、车船使用税480元、上牌费200元,保险以基本险为例(第三者和车损险)交强险和车船使用税一共5592元(这里是根据新车指导价来计算的,没有计入任何折扣,并且各地方的保险优惠政策不一样,我们要以实际为准),最终全款落地198025元。

    ②动力方面

    搭载的是2.0L油电混合动力系统,发动机最大功率为107千瓦,发动机峰值扭矩为188牛·米,搭载永磁同步电动机,电动机总功率80千瓦时,电动机总扭矩202牛·米,配备的是E-CVT无级变速箱,官方给出的百公里综合为4.5L。

    ③能耗测试

    通过懂车帝官方实测,百公里综合油耗为5.3L,在测试中,选择的是包含高速和城市道路的测试路线,然后模拟日常使用工况,空调为24度自动,驾驶模式为经济,一共行驶了200.7公里,平均车速27km/h,综合表现力不错。(下图为懂车帝官方实测)

    如果我们一年按照8000公里来计算,懂车帝官方实测百公里综合油耗5.3L,然后按照甘肃目前的油价92#为例,每升7.58元,那么一年花费约3213.9元。

    ④保养费用

    做好定期保养可以延长发动机的使用寿命,一般来说5000公里保养一次,我们称之为小保养,也可以10000公里保养一次,要根据自己的情况而定,行驶了60000公里以后要进行大保养,5000公里要更换机油,机滤、空气滤清器、汽油滤清器,保养期间行驶在6万公里左右,还需要更换刹车油、变速箱油、火花塞、防冻液等,总得计算下来6万公里的总保养费用约为6649元左右,那么一年的平均保养费用约886.5元(保养也是因人而异,所选择的保养品牌不一样,价格也会不一样,不过大同小异)。

    最终一年的能耗费用+一年的保险费用+一年的保养费用,一共花费约9692.4元。

    微蓝7

    ①价格部分

    这款车的补贴后售价为18.77万,因为各地方的优惠活动力度不一样,我们以补贴后的售价进行计算,新能源车型免购置税和车船使用税,交强险950元、上牌费200元,保险以基本险为例(第三者和车损险)和交强险一共5162元(这里是根据新车指导价来计算的,没有计入任何折扣,并且各地方的保险优惠政策不一样,我们要以实际为准),最终全款落地193362元。

    ②动力方面

    动力方面,搭载的是177马力的永磁同步电动机,电动机总功率为130千瓦时,电动机总扭矩为360牛·米,三元锂电池容量为55.6千瓦时,快充0.65小时,慢充9.5小时,纯电续航里程为500公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。

    ③能耗测试

    通过懂车帝官方实测(2022款 652E 互联智慧型),实际续航里程为421.1公里,百公里平均耗电量为13.2千瓦时,在测试中,选择的是一条包含拥堵、通畅和高速为一体的测试路线,车辆在起点加满油,选择标准舒适模式,然后模拟日常使用工况测试至电量为零,最终续航达成率为84.2%。下图为懂车帝官方实测。

    如果一年行驶8000公里,懂车帝实测百公里平均耗电量为13.2千瓦时,充电桩一般一度电1.5元左右,而家用电一般一度电0.5元左右,我们取中间数字0.8元来计算,百公里花费10.56元,那么一年花费约844.8元。

    ④保养费用

    纯电汽车的保养项目相对来说要简单一些,分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、减速器油、空调滤清器芯、制动液、冷却液、手工费用等,当然了这款车也不例外,5000公里只做常规检查就可以了(特殊情况除外),10000公里除了常规检查,还要更换空调滤芯和减速器油,通过计算得知这款车6万公里的保养费用约1039元左右,那么一年的保养费用约138.5元左右。(每个人的用车里程不一样,还有保养时各地的费用也不一样,我们要以实际为准)。

    最终一年的能耗费用+一年的保险费用+一年的保养费用,一共花费约6145.3元。

    最后点评

    首先在外观方面,各有千秋,奕泽IZOA属于运动型,而微蓝7属于简约类型,在能耗方面,奕泽IZOA搭载2.0L油电混合动力,提高了燃油经济性,而微蓝7主要以电机作为驱动方式,相比燃油汽车能耗是比较低的,因此在用车成本方面要节省一些,笔者觉得如果经常跑长途可以看看奕泽IZOA,如果是市区使用频繁或者是偶尔跑长途,可以考虑微蓝7,总得来说各有千秋的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!

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