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    2022款奔驰V级购车手册,家用首推V 260 领航版

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    你想之车2022-12-19

    今天上午,2022款梅赛德斯-奔驰V级(图片|配置|询价)上市,依然推出4款车型,售价47.88-64.68万元,和老款车型保持一致。不过,整体的配置和内饰奢华程度有所提升。那么,新款的奔驰V级配置有哪些亮点,哪款车型最适合自己呢?本文将逐一解答。

    新车回顾:

    外观方面,新车延续了奔驰V级标志性的前脸设计,并无过多改变。星辉点缀的中网采用一条镀铬装饰,中间是奔驰硕大的车标。当然,你也可以选择更商务的双条幅设计。新车提供了青金蓝、石墨灰、水晶白、星辉银、曜石黑共5种车身颜色。

    来到侧面,新车依然提供了标准轴距和长轴距两种车型。其中标轴车型的长宽高分别为5140/1928/1880毫米,轴距为3200毫米;长轴距车型的长宽高分别为5370/1928/1920毫米,轴距为3430毫米。轮圈同样有18英寸和19英寸两种选择。

    内饰方面,新车整体造型变化不大,和老款的区别主要体现在配置和用料层面。仪表盘采用一块5.5英寸的彩色屏幕,10.25英寸中控屏配备了MBUX车机系统,并支持触控操作。配置方面,新款车型升级了L2级驾驶辅助系统,支持自动泊车、主动刹车等主流的功能。

    动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率155千瓦(211马力)、最大扭矩350牛·米。传动方面,匹配9速手自一体变速箱,采用前置后驱的驱动形式,官方综合油耗为9.25升。底盘方面,配备前麦弗逊式独立悬架、后半拖曳臂式独立悬架。


    车型配置分析:

    V 260 领航版/47.88万元

    推荐指数:★★★★★

    车型分析:即便是入门款,领航版依然提供了丰富且豪华的配置。涵盖了主被动安全、便利性以及舒适性多方面的配置。要说不足之处,那就是后排的奢华程度比较一般,如果你是买来家用,倒是挺合适。

    配置解读:标配了胎压显示、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前碰撞预警、前后雷达、倒车影像、定速巡航、3种驾驶模式、自动泊车、悬架软硬/高低调节、空气悬架、双侧电动滑门、电动后备箱、真皮方向盘、换挡拨片、5.5英寸仪表、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风/记忆、第二排座椅前后/靠背调节、10.25英寸中控屏、CarLife/CarPlay、语音控制、LED大灯、后排隐私玻璃、自动空调、车载冰箱。


    V 260 尊贵版/58.68万元

    推荐指数:★★★★☆

    车型分析:在领航版的基础上,尊贵版贵10.8万元,价值主要体现在对后排舒适性的提升方面。区别与更适合家用的领航版,尊贵版则更适合商务接待。例如你经常坐在后排,有专门的司机为你服务。

    配置解读:新增了并线辅助、360环视、分段式电动天窗、车顶行李架、后排座椅记忆、后排座椅腿托调节、第二排座椅电调/加热/通风/按摩、220V接口、柏林之声扬声器、3色氛围灯。


    V 260 L长轴距尊贵版/61.68万元

    推荐指数:★★★★☆

    车型分析:尊贵版加长之后比标轴贵3万元,除了空间的提升,同时配备了L2级驾驶辅助系统,科技感进一步提升。但除非你对空间有刚需,否则性价比并不如标轴版车型。

    配置解读:新增了车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航、流媒体后视镜。


    V 260 L长轴距豪华版/64.68万元

    推荐指数:★★★☆☆

    车型分析:配置与尊贵版一致,但内饰的豪华程度更高。例如全车Nappa真皮座椅以及4种颜色可选。包括后排的扶手、顶配也都是皮革包裹。

    配置解读:参考V 260 L长轴距尊贵版配置。


    全文总结:

    2022款奔驰V级在售价不变的前提下,提升了整体的配置水平,值得称赞。本文对4款车型进行了分析,如果你是买来家用,入门款的领航版值得推荐;如果你是商用同时对空间没有刚需,那标轴的尊贵版值得推荐。至于长轴距的两款车型当然也不错,那就看各位的预算了。

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