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    都市白领的代步利器 解读沃尔沃XC40:安全性高 实用性强

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    小号撩车2022-12-15

    都市白领手持25万左右的预算,打算入手一台高品质的代步车,不妨考虑一下来自沃尔沃的XC40。目前在售的2023款沃尔沃XC40(图片|配置|询价)提供有7种配置可选,官方指导价区间为26.98万元-35.48万元。

    那么,为何笔者要推荐沃尔沃XC40这一款车型呢?在笔者看来,在豪华品牌同价位车型中,沃尔沃XC40可能是唯一一款在配置、动力以及空间表现方面都比较均衡的产品,非常适合对生活品质有追求的用户群体日常代步使用。

    外形方面,2023款沃尔沃XC40提供有豪华版以及运动版两种外形风格可选,二者的主要区别在前脸以及车尾部分。

    豪华版车型的前脸采用的是家族化的直瀑式进气格栅设计,高亮镀铬条的加入带来了出色的气势感,给人一种稳重大气的感觉;两侧雷神之锤大灯组采用了熏黑处理,风格显得比较精致,同时也有着比较强的辨识度。

    下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的装饰性导流槽,内部使用黑色饰条营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;中间部分采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。

    运动版车型和豪华版车型的区别在于进气格栅部分,内部使用了黑色点阵式结构进行装饰,下包围部分的饰板也采用了熏黑处理,风格确实要更显运动一些。

    侧面造型方面,车顶线条比较圆润,而且配备有鲨鱼鳍以及行李架,营造出了一定的力量感,同时也不乏时尚气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分都加入了黑色饰板进行点缀,营造出了一定的力量感。

    B3版本的车型采用的是235/55 R18规格的轮胎,B4版本采用的则是235/50 R19规格的轮胎;轮毂均采用了五辐式造型,风格比较简洁。

    尾部造型方面,车顶能够看到小尺寸的扰流板,扁平的高位刹车灯也没有缺席;尾灯组采用了垂直“L”形布局,位于后窗两侧,点亮后很有辨识度;六边形牌照框位于下包围部分,点缀出了车尾的层次感;豪华版车型下包围除了黑色饰板之外,还加入了银灰色的防擦板,和前唇部分的饰板相呼应。

    运动版车型车尾防擦板则采用了熏黑处理,同样和前唇部分的饰板相呼应,排气管则均采用了隐藏式设计,让风格显得比较简洁。

    尺寸方面,沃尔沃XC40的长宽高分别是4440/1863/1652mm,轴距为2702mm,定位是紧凑型SUV,在同级别来看车身属于比较小巧的类型,轴距则达到了同级别车型该有的水准。小巧的车身保证了在市区内穿梭时的流畅度,主流的轴距则能够保证空间表现。

    内饰方面,沃尔沃XC40采用的是典型的家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的内嵌式中控屏以及电子挡把,整体风格比较简洁,有着浓浓的北欧风格。

    在笔者来看,沃尔沃XC40在内饰方面最大的特色还是“环保”,地毯及门板内衬等采用可循环再用的PET材质,以良好的强度、染料亲和力及高光泽著称,而且即便是新车也没有什么异味,对于有小孩的家庭来讲,车内异味还是需要注意的。

    中控屏的尺寸为9英寸,全系标配了原生谷歌安卓系统,语音识别功能也迎来升级,搭载的是来自科大讯飞智能语音识别引擎,支持主副驾双区识别,能够准确理解语义;而且可一口气说出唤醒词和指令,甚至诸如导航和常见的功能完全不需要唤醒词即可使用。

    这套系统还集成了高德地图以及华为应用市场,可安装丰富的第三方应用;而且还支持快应用功能,无需安装,即点即用,用完即走。

    空间方面,沃尔沃XC40的后排腿部空间达到了这个级别车型该有的水准,后排乘坐正常身高的成年人不会觉得局促,偶尔带着乘客或者家人出行是能够满足需求的;美中不足的是中央地台隆起幅度偏大,后排满载三名乘客的话,中间位置乘客的舒适性会受到一定影响。

    在配置方面,2023款沃尔沃XC40也进行了针对性的设计,比如尾门的感应模块长度增加300mm,可控区域增大,开启尾门更便捷;而且车内顶棚照明及天窗控制区域,由原按键控制升级为触控控制,增加了使用便利性和科技感。

    辅助驾驶功能方面也是2023款沃尔沃XC40升级的重点,相比老款车型新增了准备驶离通知、RAB向后自动刹车以及ESA紧急停车辅助功能。

    其中,准备驶离通知作用是当前车驶离,拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时,系统会通知驾驶员,避免驾驶员等红灯时看手机导致错过了绿灯。

    RAB向后自动刹车功能在车辆每次启动时都会自动开启,倒车有碰撞风险时能自动刹停车辆;ESA紧急停车辅助则需配合Pilot Assist领航辅助功能一起使用,当驾驶员双手脱离预警完全没有反应时,ESA会逐步将车辆刹停并亮起告警灯;驾驶员重新握住方向盘或者踩下刹车/加速踏板之后,该功能会自动取消。

    至于City Safety城市安全系统就属于沃尔沃的看家本领了,沃尔沃也确实是最早研究辅助驾驶相关功能的车企之一;诸如碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助这些常见的功能都没有缺席。

    另外在车身刚性方面,沃尔沃XC40全车采用1600Mpa强度的硼钢、特高强度钢、铝合金等材料,保护座舱当遇到碰撞时的结构完整性,其中超高强度硼钢的占比达到了20%,有着较高的扭转刚度。

    动力方面,2023款沃尔沃XC40全系标配了匹配有48V混动系统的2.0T发动机,分为B3和B4两种功率版本,最大功率分别是163马力以及197马力,峰值扭矩则分别是265N·m以及300N·m,匹配的均为7速双离合变速箱,B4版本还搭载有四驱系统,百公里加速时间分别是8.9秒以及7.9秒,动力在同级别来看属于主流水准。

    而且这台发动机还搭载了米勒循环以及VNT可变截面涡轮增压器,能够提高发动机效率,同时加快动力响应速度,NEDC工况综合油耗分别是6.67/100km以及7.05L/100km,属于比较优秀的水准。

    四驱版车型还搭载了博格华纳瀚德第六代四驱系统,拥有集成度更高、体积更小、可靠性更强的特点,后轴使用最新无刷电机替代有刷电机,让动力在后轴上无极传输,动力分配过程更加平顺,驾乘感受更舒适。

    结束语:

    整体来讲,2023款沃尔沃XC40粗看之下,外形、内饰、空间以及动力等方面的表现在同级别都不够拔尖,但任何一项数据都达到了同级别的主流水准,并没有明显的短板,符合“水桶”理论;而且安全性和座舱环保性方面确实拥有独到的优势,进一步增强了综合竞争力。

    所以,在笔者看来,沃尔沃XC40动力够用、空间能够满足家用需求,燃油经济性表现也比较出色,是一款值得考虑的豪华品牌代步SUV。

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