20万出头的插电混动车型，综合油耗0.48L，拿铁DHT-PHEV如何？

现在越来越多的消费者选择购买插电混动的车型，没有里程的焦虑，燃油经济性也不错，那么该如何选择一款符合自己心意的车呢？本期给大家介绍的是拿铁DHT-PHEV(图片|配置|询价)，一上市就备受广大消费者的的高度关注，在售共三款车型，指导价区间为22.9万~26.3万，本期就以2022款1.5T两驱大杯（指导价22.9万元）为例做一个全面的分析。

拿铁DHT-PHEV

最低售价：22.90万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94 懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车12.68万起 | 3辆

外观设计方面，拿铁DHT-PHEV采用了家族式的设计语言，车体较厚，车头方正，进气格栅为六边形设计，内部用菱形交织的网状填充，还加入了实心的点阵修饰，视觉冲击力比较强，竖状的LOGO居中，提升了品牌辨识度，大灯组造型犀利，点亮后照射效果不错。

车身侧面来看，车顶的线条平直，显得车身非常饱满，车体的轮廓线条优雅流畅，车窗外圈用白色饰条包裹，提升了精致度，外后视镜功能丰富，支持电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠。

内饰的设计简洁大气，布局规整合理，黑白色的经典搭配，车内覆盖大面积的皮质材料，提升了车内质感。方向盘摒弃了传统的三幅式设计改为了两幅式设计，支持多功能控制和手动四项调节，外圈覆盖皮质，触感柔软，握感舒适，9.2英寸内嵌式全液晶仪表盘，数据显示清晰齐全，悬浮式14.6英寸中控大屏，采用传统的双屏布局，配置功能齐全，支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，“小魏同学”即可开启人机交互，操作十分便捷。

座椅采用仿皮材质加入缝线工艺包裹而成，走线工整，内侧有许多菱格花纹，视觉上更加美观，还带有许多精细的小孔，透气效果出众，乘坐舒适，主驾驶支持电动8向调节，副驾驶支持电动4向调节，前排座椅均带有加热功能，后排座椅支持比例放倒。

核心动力，该车搭配的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，峰值扭矩235N·m；采用的是前置+后置双电动机（永磁/同步）的布局，系统综合功率240kW，系统综合扭矩530N·m；变速箱为2挡DHT，官方百公里加速时间为7.2s，最高车速180km/h，WLTC综合油耗0.48L/100km；匹配34kWh容量的三元锂电池，纯电续航184km，百公里耗电量18.6kWh，快充0.48小时。