实拍五菱宏光PLUS款，空间大，家用，商用都合适，入手便宜

近两年时间里，五菱宏光的名气基本都被MINI车型占据，其本身多制造基础功能性车型，载货或载人款式才是它的主场，2020年12月，上汽通用五菱推出紧凑型MPV，五菱宏光PLUS(图片|配置|询价) 2020款 1.5T 手动标准型营运车 8座，具体表现下面将做细致描述。

五菱宏光PLUS

最低售价：5.78万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.27懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车3.98万起 | 32辆

款型设定较为常规，前脸布局也是常见类型，中置格栅尺寸较大，横向条状结构嵌入，间隔部分保留较大空间，双侧与灯组相连，上沿轮廓保持一致，底端略有曲折，但总体还是拥有很高的切合度。

车身长4720mm，宽1840mm，高1810mm，轴距2800mm。侧面相比普通车型更长，毕竟以MPV车型设定，又是8座款式，座舱空间需求更高，版面修饰较为一般，整体以平整形象呈现，在裙线部分前后相连，与轮眉外凸板块融合。

尾端设计则显得大气很多，宽大面板尺寸，上下衔接自然，尾灯边缘双置，无色透明灯罩作为主体版面，线条更加平直，外圈与上层结构由红色灯罩代替，表现中规中矩，且在边缘占据更小面积，为后尾门预留更多空间。

黑灰双色拼接内饰设计，主体面板平整，仅在主驾驶方向略带几分鼓起，外侧面板斜向下沉，中部横直空调出风口，双侧处位置降低，居于中层面板之上，并无太多修饰组件出现，陈设简单干净，更注重基础实用性设计。

四幅式方向盘设计，除银色五菱标识之外，其余部分均以纯黑形象出现，双侧连接梁主体面板平直，外圈略有鼓起，向外环绕，并与下连接梁融合，以此承担中部板块与外圈的连接工作，也具备了提升美观度的作用。

在主动安全功能之中，标配出现有车身稳定系统，其囊括范围较大，ABS与ASR均在其内，针对突发情况时，可更好稳固车身，预防车轮打滑，从而造成意外发生，在操控性与安全性上，可以得到更多保障。

2+3+3织物座椅，2800mm轴距，承载3排位置，拥有更高载客量，对车内空间利用率更高，前排座椅调节为6向调节，移除高低调节功能，最后排则支持比例放倒，在载人量没有过高需求时，可借此容纳更多物品。

轮内制动器的选择也是比较主流的，前通风盘式，后实心盘式，在目前市场之中，甚至多数中端车型都是此项设计，前方因惯性等因素，需求制动力更高，因此添加通风孔洞与凹槽设计，加速盘体散热，从而保障稳定制动输出。

LJO型号发动机，1.5T四缸，1451ml排量，DVVT发动机特有技术，可使发动机工作效率更高，与旧款发动机相比，排量相同的基础之上，新款设计可发挥出更高动力支持表现，搭配多点电喷供油方式，燃料燃烧更加充分，可更好满足高排放标准要求。

五菱宏光PLUS

最低售价：5.78万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.27懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车3.98万起 | 32辆

总结：7.58万元售价，更加注重实用性，另外在这款车型之上，也配备了手动空调，基础使用功能齐全，是款不错的选择。