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    插电混合动力,四轮独悬,配全景天窗,微蓝6 PHEV家用怎么样

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    车市口碑速评2022-12-14

    在合资品牌产品当中微蓝6 PHEV是涉足新能源领域较早的一批车型,这款车推出后也有一定的关注度。作为一款插电式混动动力车型,这款车表现怎么样呢?性价比如何?适不适合家用呢?我们今天就来解读一下。

    目前微蓝6 PHEV在终端有一定幅度的优惠,部分地区优惠力度可能还比较大,但为了统一,我们还是选择官方指导价进行介绍。今天我们选择指导价为17.66万的微蓝6 PHEV 2022款 互联智享型。购车费用方面,它的必要花费有交强险(950元)、上牌费(约300元);商业保险第三者责任险赔付额度100万(约1917元)、车损险(2799元),其它险种根据实际需要进行选择,共计花费18.2万元左右。当然再减去优惠,实际费用没那么多。

    从外观的角度来看,不得不说微蓝6 PHEV的设计还是非常时尚的。前脸造型也采用了家族式的风格,前格栅为一个盾形,内部镶嵌了别克LOGO和两个飞翼式的亮条。灯源方面,采用了LED的形式,标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调等功能。

    侧面看上去,腰线采用了分段式设计,整体线条比较丰富。从整体来看,车型流线型做的不错,比较的运动。轮毂为五辐设计,造型好像花瓣,配备了215/55 R17规格轮胎。尾部做的比较饱满,L型大灯比较耐看,底部的大面积黑色包裹增加了运动感。

    微蓝6 PHEV的内饰整体色调比较深,中控台设计比较的时尚,整体为对称式风格设计,层次感做的不错。其配有8英寸的全液晶仪表、多功能方向盘、10英寸中控屏、CarPlay、CarLife、OTA升级、蓝牙/车载电话等功能。

    除此之外,还拥有全景天窗、自动空调、倒车影像、定速巡航、自动驻车、前排双气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等配置。

    座椅方面,其采用了仿皮的材质,座椅的厚度和长度都尚可。其主驾驶还支持电动调节功能,主驾驶支持6向整体调节,副驾驶支持4向整体调节。另外前排座椅还拥有扶手、电加热的功能。

    微蓝6 PHEV定位为紧凑级车,它的长宽高分别为4648x1817x1491mm,轴距为2660mm。从空间表现来看,175cm的乘客坐进后排,腿部空隙可以达到近2拳,表现还不错,后排座椅支持4/6比例的放倒,增加了空间利用率。

    在动力方面,微蓝6 PHEV为插电式混合动力类型。配备了1.5L自然吸气发动机,最大功率75kW,峰值扭矩143N·m,只需要加92号汽油。它的电动机总功率131kW,电动机总扭矩405N·m,系统综合功率135kW,系统综合扭矩380N·m。电池方面,搭载了9.5kWh的三元锂电池,充电方面慢充2.6小时。传动方面,配备了一台E-CVT变速箱。它的百公里加速时间为8.6s,纯电续航里程50km,综合续航里程759km。纯电续航里程不是特别高,适合家里有充电桩,短途出行的需求。

    底盘方面为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,底盘厚重,质感不错,在同级中也有不错的表现,稳重和舒适性都很不错。

    体验和推荐:目前微蓝6 PHEV在终端有一定的优惠,所表现出来的性价比不错。另外它在行驶质感,空间表现等方面都在同级中较有竞争力,但在纯电续航方面较短,适合短途使用。但是在整体综合续航表现还尚可,如果感兴趣的话,可以去体验一下。

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