看看东风EX1 pro的续航吧！

入手快4个月了，这小车快充只能到321公里续，慢充可达到331公续航，上高速控制好电流，也能控制在8.7-9度/百公里。开空调1小时耗15公里续航，爬陡坡大山，30度/百公里，开暖风耗18度/百公里。这几天天凉了，续航很扎实，行驶187.3公里，还剩164公里，相当于比331还多出21公里。

我的经验：

1、轮胎打足气，到2.7公斤。

2、先快速将电机转速加速到5-6千转（50-60A），然后松电门，以20-25A的电流，就可以维持40-60经济时速。

3、我的车没有ECO档位，没有顿挫感，松电门能滑行很远，有时候缓坡即使0A电流也能维持较高车速。

4、开风机、手机充电、开音响，耗电很少，放心用。

5、32A慢充1小时，能补80-90公里续航，所以我放心上高速，实在没有充电桩时，就下高速进附近县城充电并吃饭。

6、现在基本上每个月2000公里，100元电费，平均每公里5分钱，在家里有充电桩，32A慢充，3小时充满（没有跑干）。

7、这是辆油电一体化设计的车，不是油改电，底盘操控俱佳，大梁非常粗壮，车身钢板很厚实。每天接送孩子来回40公里，才2元电费，太省了。