大众旗舰级轿车，和奥迪A6L同平台，34.30万起售，带你看大众辉昂

大众辉昂，相信懂车的朋友对这款车都很熟悉了，这款车定位是高于帕萨特和迈腾等几款车型的，说它是最“高级”的大众轿车也是不过分的。大众辉昂的高级之处在于它使用和奥迪A6L相同的平台，从本质来讲它也是一辆豪华车。但是说真的，再高级的大众轿车始终还是大众，如果价格定位较高，大多数消费者还是会考虑豪华品牌，虽然也有一部分消费者喜欢低调，但身边又有多少低调的人呢？

目前在售的2021款大众辉昂车型的售价区间是在34.30-44.90万元，说真的，这个价位区间可能无法和一线豪华品牌的中大型轿车进行对比，但和二线豪华品牌却产生了竞争关系，比如沃尔沃S90、凯迪拉克CT6。如果是你，会在这些车型中选择大众辉昂吗？

图中这台大众辉昂是2021款 380TSI 尊贵版，这款车的外观造型和帕萨特、迈腾还是有区别的。首先最明显的就是车身尺寸，大众辉昂的车身长宽高分别为5074x1893x1463mm，轴距长度达到了3009mm，视觉效果明显要比帕萨特、迈腾更加大气沉稳。虽然大众辉昂是目前在售定位级别最高的车型，但是它的大灯依然配备的是普通的LED大灯，并没有配备矩阵式的功能。

大众辉昂的内饰布局依然很有家族式的味道，整体风格也是比较偏商务属性。这套内饰采用的是Espresso棕的配色，中控台和门板部位都有钢琴烤漆和镀铬条的点缀，看着是比较有质感的。仪表盘依然用的是机械指针加液晶屏的组合，没有配备全液晶仪表盘多少有些美中不足。中控屏幕尺寸仅有9.2英寸，带有苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，支持车联网，但不支持远程升级，车机功能稍显一般。

这台大众辉昂的功能配置是比较丰富的，像是前后排座椅都是配备有座椅加热、通风以及按摩的功能，前后排座椅都支持电动调节，前后排车窗都用的是双层夹胶玻璃，配备有丹拿音响系统，舒适性配置要比同价位的豪华品牌车型更丰富。当然，大众辉昂也有他的不足之处，即便是顶配版车型也没有配备L2级别的驾驶辅助系统，智能化配置有待升级。

作为一辆中大型轿车，大众辉昂的乘坐空间是比较宽敞的，比帕萨特和迈腾车型大出些许。但对比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些到了国内市场加长轴距的车型，大众辉昂的后排空间只能算是中规中矩。就像前面提到的，大众辉昂对比这些豪华品牌车型，优势在于舒适性配置更丰富，能给到车内乘员更舒适的乘坐感受。另外这台大众辉昂还配备有空气悬架，这样的配置表现在同级别同价位车型中不多见。

动力方面，目前在售的大众辉昂车型都是搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力系统和380TSI版本的帕萨特、迈腾是差不多的水平，官方百公里加速时间是8.1秒。老实说，如果不取消3.0T版本，我觉得大众辉昂会更有竞争力。悬架方面前后桥都是配备多连杆式独立悬架结构，底盘整体感较强，空气悬架也能针对不同的路况进行调节，行驶品质自然不差。NEDC综合油耗是7.1L/100km，需要添加95号汽油。

小编点评：

作为目前大众品牌定位级别最高的车型，大众辉昂有着更好的内饰用料，有着更完善丰富的舒适性配置，这点对比同价位的豪华品牌中大型轿车是更具吸引力的。但就像开头部分所说的，再高级的大众轿车始终还是大众，大多数消费者还是更看重品牌。现如今二线豪华品牌车型的优惠幅度是比较大的，这也导致大众辉昂销售更加困难，如果能加大终端的优惠幅度，相信也能得到一部分潜在消费者的关注。