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    雨季更换3W脚垫,14代轩逸车主表示真的超惊喜

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    原则说车2022-12-09

    从我的轩逸(图片|配置|询价)到手开始,就开始下雨,大大小小下了十几天,我也是后知后觉,等到天晴的时候才发现原车脚垫竟然不防水。

    原车脚垫的材质是绒面的,被鞋底带着的雨水一点点的打湿,雨天的时候不容易发现。后来等天气后看了一下天气预报,发现就晴那么一天,这么厚的材质,又不能立即拿到车外清洗,总是觉得车内脏脏的,有一股异味。

    作为一个重度洁癖患者,在十一月的时候,就开始打起换脚垫的主意。

    首要的第一点就是要做到防水!

    于是在双十一之间,便开始在网上寻找各种不同防水的脚垫,大包围、丝圈、TPE脚垫,各种样式看得我眼花缭乱。

    最终我在看旁人种草的时候,还是觉得3W品牌的全TPE脚垫最打动我,人性化的设计,加之用心的包装,每一处都让我觉得这款脚垫它值得。

    两层的样式,一层是底下的TPE脚垫,另外一层则是毯面。像这样比较细致的设计方式,就非常的合适我这种经常需要拿出来清洗的人。洗了毯面以后,也不妨碍TPE脚垫继续使用,真的很贴心了。

    独到的花纹设计,是它能从众多脚垫中脱颖而出的一大原因。

    轩逸的花纹采用的是日产家族标志性的V-Motion前脸花纹,加之黑色系的TPE脚垫,看起来就像是原车脚垫。

    配上TPE这种比较稳定的材质,不管是夏季的高温,还是冬季的低温,都是丝毫没有一点的异味。

    要知道车内的空间就那么一点大,如果说脚垫选择有异味,或者是略带异味的那种,真心是让人受不了。

    水滴扣的设计点,让人感觉到安全加倍。滑轨和脚垫位置也是恰到好处,前后都不会因为调节座位,而有被脚垫卡到起翘的痛点。

    连体式的后排,在过桥和滑轨上面做的也非常的精细。加上半包围的设计点,应包尽包,缩小了脚垫对于空间的需求,比之大包围脚垫来说的话,能增大个2-3厘米,这点可以说是非常的心机。

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