“本田的三缸插班生”，享域还是有自己的市场，不怕喷子喷

电气化时代让很多传统燃油企业不太适应，转型步子也不能迈太大，很多企业就推出了混动车型作为过渡车，日系的一些品牌混动领域表现还不错。今天要说的是本田旗下的一款新车享域(图片|配置|询价)。虽然在市场上在本田名声很大，特别是思域的人气，但享域却是一款冷门车，销量上比不上凌派，知名度也不太高，加上其配置平平，在市场上属于那种不太显眼的车型。

享域

最低售价：7.18万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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此次新款享域推出的车型数量比较多，有燃油版本，也有混动版本，总共8款车型，其中混动车型要比纯燃油车型贵3万左右，主要是混动车型的性能更强，长期使用下来比较节省，而且技术上要比纯燃油车先进一些，具体来看下。

外观方面，新车对前脸做了小幅度的改动，整体变化不大，格栅采用了家族式最新设计语言，采用了贯通式设计，和两侧大灯组连接起来，格栅上的车标非常醒目，视觉效果很好。底部采用了三段式设计，中部没有加装饰，显得简约和流畅，两侧导流槽内部有圆形的雾灯，整个前脸的设计感还不错。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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侧面来看，新车变化很小，腰线采用上扬设计，让新车有一种向前俯冲的运动感，车顶也是溜背设计，整体造型较为年轻，底部轮毂升级了新样式，造型更时尚了。尺寸方面，新车长为4772mm，轴距为2730mm。尾部有着上翘的小鸭尾，保险杠重新做了设计，灯组还是贯穿式设计，下方加入了黑色装饰，整个尾部重心还是有点高，给人一种漂浮的感觉。车身配色方面有四种颜色可选，新增了暗金蓝和炫动蓝，年轻人应该很喜欢。

内饰部门，新车设计较为简洁，内部还采用了撞色设计，黑白搭配加上银色装饰条点缀，整体品质感不错，相比老款车型，空调控制区域做了改动，取消了旋钮设计，改为触摸操控，造型更为简洁，科技感更强。方向盘依旧是三辐式多功能设计，中控上内嵌了大尺寸液晶屏，仪表盘显示信息也很丰富，整个中控台也是对称式设计，挡把造型较为普通，其他方面和普通车型一样。新车增加了很多辅助驾驶功能，有HAS坡道辅助系统、BA制动系统等等，这让新车上手更为容易。

动力方面，新车搭载的是1.0T发动机，这个排量的发动机已经不是主流了，功率为122马力，扭矩为173牛·米，匹配的是CVT变速箱，动力表现也偏弱；混动车型由前置电机和1.5L发动机组合，其中发动机功率为109马力，扭矩为134牛·米，动力方面表现要好很多，电机功率为96千瓦，扭矩为267牛·米，综合功率为113千瓦，官方给出的百公里油耗为4.7L，家用很节省。