百公里油耗6.8L，极限车速250km/h，雷克萨斯LS：低调奢华有内涵

每个人心中都有一个属于自己的哈姆雷特，而在这个世界上，没有任何东西可以同时满足所有人的供需，但是在国内汽车市场中，无论你承认与否，要是说起豪华，绝大多数消费者第一时间想到的便是BBA旗下的“S78”，毕竟BBA作为“德系三剑客”也是最早进入国内的合资品牌，其凭借着出色的造车技术以及品牌影响力，迅速扩张市场，收获了一大批消费者的关注。

雷克萨斯LS

最低售价：87.80万起

图片参数配置询底价

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那我们国内在豪华车型的领域中，真的只有BBA可以选择了吗？当然不是了，因为雷克萨斯也是一个值得选择的品牌，其在国内汽车市场虽然只是一个二线豪华品牌，但是它旗下的车型在品质把控这方面做的一直都不错，所以它还有拥有一定的用户基础的，而今天我们为大家带来的这款车型，便是有“东方S级”之称的雷克萨斯LS(图片|配置|询价)，该车目前的起售价为87.8万元，顶配车型的售价为118万元。

雷克萨斯LS在外观的整体造型设计上非常的简单，以至于让人看不出它是一台百万级的豪华全尺寸轿车，而这一点也是比较符合一些喜欢低调的商务人士，同时在前脸部分，该车采用了雷克萨斯家族式的设计语言，其在格栅周边采用了一圈镀铬装饰条装饰，搭配车头两侧造型犀利的大灯组，让其前脸看上去更具视觉冲击力。此外，在前包围的两侧，该车还采用了方形的导风槽设计，加强了该车的运动气息。

雷克萨斯LS定位是一款大型车，其车长达到了5.235m；轴距达到了3.125m。从车身从侧面看上去，该车的车身十分修长，同时车侧的腰线也是非常的柔和，并不会给人一种不伦不类的感觉 ，反而有一种含蓄待放的情绪在其中，而在轮毂方面，该车则采用了当下较为流行的多辐式运动轮毂，让其整车的运动气息更加浓郁。

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相比起车头夸张的造型，雷克萨斯LS的尾部设计就十分的简洁了，其车尾两侧的尾灯组造型还是比较中规中矩的，但是在为扥组的内部则采用了L型的结构，在点亮后会为该车增加一定的辨识度，同时在后包围处，雷克萨斯LS还采用了一条银色装饰条装饰，在一定程度上让该车的精致程度更甚，整体而言还是比较符合当下消费者的审美需求的。

如果说外观是雷克萨斯LS低调的象征，那么内饰就是它奢华的象征了，该车在内饰的用料十分讲究，其采用了大量的高档皮质材料包裹，触手可及之处皆为柔软，同时在中控台方面，该车还采用了不规则的设计，并且空调出风口也采用了贯穿式的形式，让其内饰的整体质感更上一层楼，不过作为一条百万级的豪车，该车在内饰只采用了12.3吋的仪表盘和12.3吋的悬浮式中控屏幕，所以用现在的眼光来看，雷克萨斯LS内饰的科技氛围塑造感还是比较弱的，不过这丝毫不影响它的日常使用。

在动力方面，雷克萨斯LS采用了油电混动的驱动形式，是由一台3.5L的V6自吸发动机和电动机组成，其中发动机的动力参数为220kW+350N·m；电动机的动力参数为131kW+300N·m，传动系统方面，雷克萨斯LS则配备了E-CVT+AT（模拟十挡）。由此可见该车的动力性能还是非常不错的，得益于此，雷克萨斯LS的0-100km/h时间仅为5.4s，绝对可以满足大多数人对于性能的追求。此外，在燃油经济性方面，该车也做的不错，其百公里油耗仅为6.8L，要知道这可是一台全尺寸轿车，并且还是95号汽油的补能，可见在燃油经济性这方面，雷克萨斯LS也是拿捏到位的。

结言

说了这么多，我想用7个字来形容这台雷克萨斯LS是在合适不过了，那就是“低调奢华有内涵”，该车在外观造型上非常的低调，很难让人看出它是一台售价达到百万的全尺寸轿车，但是当你进入到它的车内的时候，你会发现与外观截然不同的两种风格，极致的豪华感瞬间便会包裹你，让你感受到“东方S级”的魅力，同时在动力方面，该车还采用了油电混合的驱动方式，因此在性能和燃油经济性方面，它都有所保障，所以我个人认为这台雷克萨斯LS相比于BBA旗下的“S78而言”还是有自己独特的产品定位的。